Gözat
1963 hızlı batıyordu, ve onu kurtarabilecek 1963 Studebaker Lark Daytona gibi bile sportif otomobiller konvertibl olmayan.
Klasik Cabrio Resim Galerisi
1963 Studebaker Lark Daytona onun daha önceki modellerden çok değişmedi. Studebaker 1963 tarafından hayatı için savaşıyordu
. Klasik çekyatlar daha fazla resim görmek, ama sonunda görünürde zaten. Hatta bu yılki cesur yeni Avanti spor coupe yanlış yönetimin çok yıllar sonra saygıdeğer South Bend şirketi kurtaramadı. Pert olsa da, akıllıca Studebaker Bir squarish '61 facelift yardım etmedi 1960 için Big Three kompakt gelişine yine sürgülü başladı 1959 Lark kompakt umutlu satış toparlanma sağladı gebe. Ne yaptım 2.679 $ Cabrio dahil olmak üzere yeni kova koltuk Daytonas tarafından takviye '62 için daha kapsamlı toygar satırlardaki.
1963 Studebaker Lark Daytona düşük güç 169 kübik inçlik altı vardı
Standardın.
Fiyatları biraz '63 için değiştirildi. Yani temel sorun arabalar vardı. Studebaker en güvenilir 259 V-8 180 veya 195 atlarla kullanılabilir ve 289s 210, 225, ve 240 bhp ile vardı, son elde olsa bile sportif Daytonas, 169 kübik inçlik altı standart olarak eski bir düşük güç vardı Uygun olarak, R1 ve quot; supercharging.
Ama bütün bu sadece yaşlı bir zambak üzerine yaldız oldu. Üç yıl sonra, Studebaker nihayet gerçeği karşı karşıya ve Big Three araba işini bıraktı - ve ithalatın artan havuzu
1960 ve 1970'lerde daha klasik çekyatlar için bkz. 1960 Dodge Polara1960
Edsel Ranger1961 Ford Galaxie Sunliner 1962 Dodge Polara 500 1963 Chevrolet Impala SS 1963 Ford Falcon Futura 1963 Plymouth Sport Fury 1965 Chrysler 300L 1965 Rambler Amerikan 4401966 Chevrolet Corvair Monza 1968 Mercury Park Lane 1969 Plymouth Road Runner1969 Shelby GT-500 1973 Mercury Cougar XR-7 1975 Chevrolet Caprice Classic 1975 Oldsmobile Delta 88 Royale araçların her türlü daha fazla bilgi için 1975 Pontiac Grand Ville 1976 Cadillac Eldorado, bu deneyin:
<. li> Muscle Cars: 100'den fazla sert adam sürmek hakkında bilgi alın.
[1] 