Güneşin altında yeni bir şey yok, genellikle söylenir tarayın
. Geri 1948 yılında, bir taze darp 1948 DeSoto Özel Cabrio sahibi herkes orada bir argüman çok kazanılmış olamazdı.
Klasik Otomobiller Resim Galerisi
onun elinde araç 1946 ve 1947 model bir sanal klon olurdu, kendileri Dünya Savaşı aletler Detroit'in montaj hatları onları yerine önce sınırlı sayıda yapılan 1942 otomobil dayalı. DeSoto Cabrio pano basit, kolay-to-özellikli
tasarım kullanın.
© 2007.
Adil olmak gerekirse, DeSoto onun savaş öncesi tasarım geri dönüşüm neredeyse yalnızdı. Studebaker Hudson, Packard ve bir kaç istisnai durum dışında tüm yeni tasarımlar açıklanması öncesinde, 1949 model yıl kadar uzattı büyük otomobil GM modelleri seçin.
Ancak diğer üreticilerin sorun geçti ise Onların, 1947 1946 ve 1948 teklifleri ayırt etmek en simge görünüm değişiklikleri yaparak, Chrysler Corporation bölümlerin her birinde boyunca temelde aynı arabalar yapmaya devam etmek memnundu. (15X7.60 lastikler 15x6.50 derileri yerini Örneğin, DeSotolar en tartışılan değişiklik sonlarında 1947 yılında geldi.)
Aslında, üretim, çok erken 1949 içine taşınan tamamen yeni değiştirmeleri tanıtılacak edemeden . Erken Savaş sonrası yıllarda, Chrysler modeli yıllar takvimle denk ve kurumlar hatta bireysel modeli üretimini taksitli için uğraşmadı kadar " gerçek " 1949 araba satışa çıktı.
herkes çok fikirli değil. Tüketim malları yenilenmiş bir akış için minnettar Amerikalılar Pearl Harbor öncesinden beri onlara hizmet olmuştu ne olursa olsun yerine tekerlekler üzerinde bir şey tersledi.
Bu 1948 DeSoto S-11 Cabrio sahip deri ve kadife döşeme Bedford.
© 2007.
Ve DeSoto 1946 Sabit farların çeki düzen vermek için uzun bir yol gitmişti 1942s ayırt etmişti gizle koyma birimlerini yerini aldı. Ön çamurluklar artık ön kapıların aktı ve arka çamurlukları da biraz değiştirilmiş.
savaş sonrası S-11 serisi DeLuxe ve upmarket özel trim bir enflasyon vardı Cabrio coupe ikincisi evde sunuldu Bu restore ragtop DeSoto
1948 tarafından $ 2.296 -fanned taban fiyat klasik Whitewall lastikleri vardır.
© 2007.
Güç bir ertelenmiş 236,6 kübik inç L-head altı silindirli motor geldi. Üç vitesli şanzıman.
DeSoto güç üstleri ve deri ve Bedford kablosu döşeme S-11 çekyatlar 8.100, tüm dışarı çıktı. Isteğe bağlı bir ya
[1] 