Chevrolet Uluslararası AC Coupe 1929 Chevrolet Uluslararası AC Coupe
1929 Chevrolet Uluslararası AC Coupe oldu 1915 yılından bu yana şirket tarafından tanıtılan ilk altı silindirli motor . Yeni altı yapılmış uluslararası başlıkları, Chevrolet " olarak selamladı ederken, A Altı, bir Dörtler Fiyat ".
Klasik Otomobiller Görüntü Galeri
" Stovebolt, " böylece önceki dört birini daha üretmek için sadece biraz daha pahalı, çünkü motorun oluklu başlı cıvataların adlandırılmış ama 1928 dört den 11 daha fazla beygir gücü sundu. En popüler modeli, iki kapılı Coach, baz fiyatı altı basit ve dayanıklı olduğu
1928
içinde sadece 10 $ fiyatı üzerinden 595 $ yükseldi. Bu 194 kübik inç yerinden ve 2600 rpm'de 46 bhp üretti. &Quot; Dökme Demir Wonder, " sonunda tanındı olarak, dökme demir bloğu sağlam bir havai-valf tasarımı istihdam, olmayan bir basınçlı yağlama sistemi ve Carter tek varil karbüratör tarafından tutulan ucuz dökme demir pistonlar. Güç üç vitesli manuel şanzıman ile transfer edildi. Yakıt kilometre 19 mpg ortalama. Bir gümbürtü koltuk ile arka gövde yerini alacak yıl ortası tanıtıldı Sport Coupe,
.
Chevy Six başarısı Henry Ford aceleci gelişimini başlattığı gibi oldu 1932 Ford V-8 onunla rekabet etmek. Orijinal Stovebolt 1936 ile sürecek, ancak bir sürekli iyileşme altı üç yıldır Chevrolet'nin tek güç santrali olarak kalacaktır. O zaman Chevrolet. Düşük fiyat alanında önemli bir oyuncu haline Bu iki koltuk Coupe spot dahil olmak üzere çoğu mevcut seçenekler ile geldi
olacaktır.
Chevrolet Genel Müdürü Bill Knudsen ve General Motors tasarım direktörü Harley Earl 1929 Uluslararası Serisi AC düşük, daha modern bir görünüm vermek için Chevy yeniden tasarladık. Lastik boyutu 20 inç 30 inç düşürülmüştür. Styling değişiklikler daha dikdörtgen radyatör, az panjurları kaput tarafta, yeni tek parça taçlandırılmış çamurluklar, yeni mermi biçimli farlar ve daha geniş bir tek bodyside döküm dahil. Satırlardaki, bir 107-inç şasi üzerine bindi bir yıl önce Milli Serisi ABs tanıtıldı. Bu şasi altı giriş habercisi, 1928 yılında kullanılan küçük dört silindirli bir motor için kuşkuyla uzundu. AC Coupe yakıt galon başına yaklaşık 19 mil almak için söyleniyordu
.
iki Yolcu Coupe, yeni bir çelik arka çeyrek sans süs landau demirleri aldı. Sport Coupe modeli yıl ortası tanıtıldı; Bir gümbürtü koltuk Coupe gövde yeri
[1] 