Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba yarışı >> nascar >> diğer nascar >>

NASCAR Motorlar NASCAR Motorları Nasıl Çalışır NASCAR Motorları
Nasıl Çalışır
Work

eme gibi bir bağlantı çubuğu kırılma veya bir pistonu zarar onarılabilir ve değiştirilebilir bir şey olabilir. Aynı zamanda motor bloğunu çatlama veya bloğun parçası erime gibi felaket bir şey olabilir. Bu soruyu akla getiriyor: Eğer dökme demir, betonarme çelik ve egzotik metal alaşımlar yapılmış bir şey kırmaya yapmak Sadece nasıl

Bu sorunun cevabı aslında oldukça basittir:? Isı ve basınç sürü motorunu Konu. Yüzlerce mil sürebilir bir ırk, seyri sırasında, motor aşırı ısı ve basınç birden döngüleri tabi tutulurlar. Long Pond tri-oval şekilli Pocono Raceway, Pa. Sebebiyle motor arızası için onların düzen ve eğilimine, endişe ekipleri gibi bazı yarış pistleri. Pocono parça daha sonra sırayla hızlanan, şiddetli yavaşlayan bir büyük bir anlaşma gerektirir. Performans gereksinimleri Bu hızlı geçiş motoru yorgunluk [kaynak: Martin] üretir.

1500 psi veya 100'den fazla kat, normal ulaşabilirsiniz 2000 derece Fahrenheit ve basınç ulaşabileceği bir NASCAR V-8 motor içindeki sıcaklık hava basıncı her gün çevremizde hissediyorum. NASCAR motor parçaları ağır bu aşırı koşullarda karşı korumak için takviye edilmektedir. Diğer bir deyişle, kendi muadilleri daha az güçlü bir araba olandan daha büyük, daha kuvvetli ve daha kalın konum. Aslında, hemen hemen herhangi bir hareketli motor kısmı, pistonlar yaylar valf vanaları krank milinden, düşünmek biraz takviye özelliği olabilir.

Bir motorun aşırı ısı kullanımı özel metallerin kötü maruz bazı bölümleri tutmak için eritilmesi ve motorun bir kısmı ile birleşmelerini. Vanalar, örneğin titanyum dışarı yapılmış nedeni budur. Titanyum, metaller arasında en yüksek dayanım-ağırlık oranına sahip ısı ve korozyona karşı son derece dayanıklı ve daha geleneksel metal ve alaşımların önemli ölçüde daha pahalı. Motor blokları kendilerini dökme grafit demir dışında yapılır. Isı ortaya çıkan alaşım daha güçlü ve daha dayanıklı hale getirir, çünkü demir ekleyerek grafit moleküler yapının [kaynak: Leslie-Pelecky]. Bazı ekipler in-house kendi motorlarını kurmak ve korumak iken

, diğerleri tarafından masrafları ödemek başkasına kendi motorlarını leasing. Kiralanan motorları en iyi bilinen sağlayıcıların biri Hendrick yarış ekipleri ve dış müşteriler için yılda 700'den fazla motor inşa Hendrick Motorsports vardır.

Yıllar geçtikçe, NASCAR motorları son derece sıkmak için rafine edilmiş Birçok eski okul motor teknolojisi olarak düşünün ne en performans. Bununla birlikte, NASCAR en son teknoloji gelişmele

Page [1] [2] [3] [4] [5]