Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba yarışı >> motorsporları >>

Nasıl Göbek Tank Racers Work

ar için, motor daha büyük, daha iyi. Klasik oryantal tankı yarışçılar nedeniyle zaman sıcak rodders kendi durumu Amerikan yapımı motorlar vardı. Göbek tankı yarışçılar için Kayıt ayar motorları Ford, Merkür ve Chrysler V-8s [kaynak: Wilkinson] sayılabilir.

Çünkü bir göbek tankı racer sıkı sınırları içinde, tekerlekleri bünyesinde değil araba. Aksine, onlar ön ve arka taraf için sopa. Biraz goofy görünebilir iken, otomobilin çok dar bünyesinde tekerlekleri yapıştırılması daha yarışçı daha fazla istikrar sağlar. Modern yarış arabaları aksine, göbek tankı yarışçılar [: Wilkinson kaynak] spoiler yok çünkü İstikrar önemlidir. Mühendislik olarak, spoiler mesaj panoları gördüklerinizi sadece değil (yani, " spoiler uyarısı: Snape Dumbledore'un " öldürür), onlar araba sırtında kanatları konum. Bir araba yüksek hızlarda sürüldüğünde, bu yerden hafifçe kaldırın başlayacaktır. Bir yağmacı geri aşağı zeminle tam temas arabayı zorlar. Göbek tankı yarışçılar spoiler yok ve çünkü seyahat hızına, artı kendi hafifliği, kötü bir yumru veya çapraz esinti havadan onları gönderebilir.

yedek yakıt tankı ve bir kaşıntı Got Hızlı araba inşa? Okumaya devam edin - Bugünün lakesters doldurmak için bazı büyük ayakkabılar var
Göbek Tank Racer Kilometre Taşları hızlı araba

Kenara
, sen kara hız rekoru için gereken tek şey alanıdır.. California, Nevada ve Utah karşısında dev prehistorik göller kuru yatak bulunmaktadır. Bunlar tuzlu, geniş açık expanses, düz ve pürüzsüz. Diğer bir deyişle, onlar sıcak rodders 1930'lardan bu yana onları kullanıyorum neden üst hızlı çalışır, mükemmel konum. Bugünün arabalar Bonneville tuz düzlükler üzerinde saatte 600 mil (saatte 966 kilometre) üzerinde gitti, hız denemeleri ve hızlı arabalar [kaynakları ile eşanlamlı olduğunu Utah bir kaya gibi sert göl yatağı: Christensen; Wise].

Bonneville resmi Hız Haftası, resmi bir kaydını ayarlamak için, örneğin, her araba ders alarak iki çalışır verilir. Bu iki çalışır ortalama hız arabası [kaynak: Wise] için nihai hızını belirlemek için kullanılır.

Alex Xydias ve onun ikonik So-Cal Hız dükkan ile ilişkili en ünlü oryantal tankı yarışçılar biri . (233 kilometre V-8, So-Cal Speed ​​Shop göbek yarışçı saatte 145 mil ortalama hızla koştu 156 kübik inç (396 santimetre küp-) tarafından P-38 Lightning göbek tankından Dahili ve güçlendirilmiş Daha sonra 1951 yılında Bonneville) saat başına, So-Cal daha büyük bir motoru takas ve yeni teçhizat ile saatte 181 mil (sa

Page [1] [2] [3] [4]