Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba yarışı >> motorsporları >>

Nasıl Göbek Tank Racers Work

bir göl yatağı üzerinde bir kara hız rekoru çalışıyoruz, özellikle büyük bir yarış araba yapmak. Ve şaşırtıcı değil, tercih ettikleri yarış yerel göbek tankı yarışçılar onların diğer adı var ne de. Lakesters

göbek tankının orijinal amacı, ideal bir yarış arabası organ olarak kullanıma uygun hale yardımcı oldu. Eğer onun uçan aralığını artırmak için bir uçak karnında bir şey çemberleme ediyorsanız, yapmak istediğiniz son şey uçağı uçabilir ne kadar üzerinde olumsuz bir etkiye sahip olduğunu. Yani, sen kendini tutabilir tank daha oryantal tankı taşıyarak daha fazla yakıt yakan sona çok rüzgar direncini eklemek istemiyorum. Rüzgar direncini en aza indirmek ve yakıt ekonomisini maksimize etmek için, göbek tankları çok aerodinamik olmak zorunda. Göbek tankları dev mermi gibi bakmak ve geldikleri gibi aerodinamik üzeresiniz.
Dünya Savaşı sona erdi

​​sonra göbek tankları artı ve hurda sahalarında sona erdi. Sıcak rodders haber aldı. Göbek tankın süper hızlı şekil ötesinde, araba inşaatçılar göbek tankının arka araba motor bloğu ve arka uç yüklemek için sadece geniş yeterli olduğunu fark ettim. Sıcak rodders zaten bir uçak yakıt tankı o zorlama değildi ekleyerek, bina ve otomobil parçaları karmakarışık bir yapılan kendi yarattıkları yarış olduğunu göz önüne alındığında - artı tankları yaklaşık 35 $ [kaynakları için satın alınabilir özellikle: Wise; Wilkinson].
Göbek Tank Racer Tasarım

Eski bir gaz tankında yaklaşık sürüş ediyorsanız göbek tankı yarışçılar değil, çünkü, iyi, yaratık konforları, bir çok beklememelisiniz Herhangi sağlamaktadır. Bir göbek tankı yarışçı, sürücü tankında yarıda hakkında küçük bir bölmeye oturur. Sürücüler başlarını dışarı poke için hafif delikler tanklarda kesilir. Bazı göbek tankı yarışçılar sürücünün başının üzerine gitmek kabarcıklar veya kafesleri var, ama çok değil yapmak. Lakesters de genellikle windshields var, bu yüzden yarış gözlük paketi ve dişlerin kum bir sürü almak için hazırlıklı olmak gerekmez. [Kaynak: Wise]

tankı yarışçılar bir ön motor tasarımı, kullanılan ilk oryantal Motor sürücüsünün önünde oturdu. Onlar kullanılan ilk karın tankları P-51 Mustang 165 galon (625 litre) tankları vardı başlıca nedeni bu kurulumu kullanılır. Yarışçılar P-38 Lightning uçakları alınan büyük 315 galon (1192 litre) tanklarına geçiş yaptığında, orada sürücünün arkasındaki motoru koymak oda, ve en göbek tankerleri ve lakesters sonra dışarı atılmıştır nasıl. Motor tipi değişir, ancak çoğu göbek yarışçıl

Page [1] [2] [3] [4]