çekme güvenliği kritik bir unsuru ekipman göreve kadar emin yapıyor. Bir sonraki bölümde çekme ve lastik basıncı hakkında daha fazla bilgi edinin.
5. Lastik Basıncı ve patlamaların
Eğer herhangi bir geziye yola önce, ilk olarak lastiklerinizi kontrol etmek iyi bir fikirdir bu. Eğer bir römork veya başka bir aracı çekiyorsanız bu özellikle önemlidir. (Eğer bir römork kiraladı ettiyseniz ya da kira bilgi) ekleyin sahibinin kılavuzları danışın ve lastik tamam lastik basıncını olduğundan emin olun. Altında şişirilmiş lastikler tehlikeli olabilir. Bunu bu şekilde düşünün: yolda her lastiğin başka bir potansiyel patlama olduğunu. Önleyici bakım keyifli bir gezi ve büyük bir kaza arasındaki fark anlamına gelebilir.
patlamaların ciddi sorunlar her zaman vardır, ancak bir yük çekme yaparken onlar daha tehlikeli hale gelir. Dengesiz bir çekme yükü yolda, anahtar, panik trafik yolundan çekin ve yavaş yavaş yavaşlatmak değil iken, bir başarısızlığının üstünü deneyim yapmak kontrol ve kilitlenme veya roll.If kaybetmek yedekte araç neden çevirebilirsiniz.
En römork üzerinde bir lastik değiştirme bir araba bir değiştirme ile aynıdır. Sen römork kaldırmak için yeterince güçlü bir jak gerekir. Sen römork karşı tarafında tekerleği takoz için bir kama kullanmanız gerekir. Aynı zamanda römork kaldırmadan önce bijon somunlarını gevşetmek için iyi bir fikirdir. Römork jacked ile hasarlı lastiği çıkarın ve bir yedek ile değiştirin. Kulak somunları sıkın ve römorkun diğer tarafındaki kama kaldırmak için bir anahtar kullanın, değiştirin ve bijon somunları elle sıkın, aşağı yere römork indirin.
araç nedir değilse çekme puan ya da aracınızın üreticinin tavsiye daha yedekte gerekirse? Önümüzdeki yedekte yükleri ve değerlendirmesi bakmak gerekir. Çekme
için Oylanmadı
4. Araç
değil, her araç arkasında bir yük yedekte olduğunu öğrenmek için sürpriz olmamalı güvenli bir şekilde. Otomobil, kamyon ve bir yük çekmek için tasarlanmış değildir SUV sığabilecek piyasada römork aksaklık varken, muhtemelen çok sık onlara güvenmek iyi bir fikir değil. Aracınız çekme için oylanmamış ise, ciddi bir hasara neden olabilir arkasında bir şey yedekte teşebbüs. Aracınızın süspansiyon, fren sistemi, motor ve şanzıman zorlanma işlemek mümkün olmayabilir.
Hatta yedekte oranlı araçlar kendi limitleri var. Her üretici kendi araçları güvenle olabilir yedekte yük ağırlığını listeler. Hitches, kuplörler v
