Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> otomobil parçaları sistemleri >> çekme >> çekme halatları >>

Çekme Ağırlık Dağılımı Sistemleri İş Nasıl Çekme Ağırlık Dağılımı Sistemleri İş Tanıtım Çekme Ağırlık Dağıtım Sistemleri
Nasıl Çalışır makaleyi göz atın
Work

How Çekme Ağırlık Dağıtım Sistemleri

​​römork tahrik ettik Çoğu insan yaşamış nasıl en az Birkaç kalp-vurma kendi römorkları sallanmaya başladı ve onlar araçların kontrolünü kaybedebilirsiniz endişeli anları. Eğer çok büyük bir yük çekiyoruz özellikle felaket, grev olmaz sağlamak için bir yolu, bir ağırlık dağıtım sistemini kullanmaktır.

kendimizi tanıtmak gerekiyor, bir ağırlık dağılımı sisteminin nasıl çalıştığını anlamak için iki dönem ile. İlki muhtemelen tahmin edebileceğiniz gibi, kargo, yakıt ve orada var başka bir şey de dahil olmak üzere römorkun toplam ağırlığı, açıklar, brüt römork ağırlığı (veya GTW) 'dir. İkinci dönem dil ağırlığıdır. Dil ağırlığı o aksama aşağı bastırır römork ileri yeterince var (genellikle yaklaşık 10 ve brüt römork ağırlığı yüzde 15 arasında) yük kısmıdır. Dil ağırlığı (ya da TW) da çeken aracın arka aks arkasında herhangi bir ağırlık içermektedir. Bagajı kadar yükleme planlıyorsanız Yani, o faktör gerekir

römork aksaklık neden olabilir brüt römork ağırlığı ile ilgili çok fazla dil kilo olması -. Ve arka aks arasında Çekme Araç - zeminin kapalı çekici aracın ön getirerek, yere doğru başkanlık edecek römork ön anlamına dalış. Eğer fren gereken zaman yedekte araç hızla çok uzak, bu tür durumlarda olduğu gibi dalış Açıkçası, çok tehlikeli olabilir ön aks tekerlekleri, çekiş ve direksiyon kontrolü fren gevşek olacak. Bunun tersi de çok az göreceli dil ağırlığı geçerlidir. Bu durumlarda, bir römork sallanmaya daha yatkın olacak ve ileri geri kontrol dışına salıncak olabilir. Dil ağırlığı ve brüt römork ağırlığı arasındaki hassas dengeyi bulmak çok önemli neden, çünkü bu iki faktörün görebilirsiniz.

Bu tehlikeli durumları önlemeye yardımcı ve açmak için bir aracın yeteneğini artırabilir Ağırlık dağılımı kancaları, fren ve Özellikle güvenli ve kontrollü bir şekilde manevra zor olabilir büyük yükler, durumunda yönlendirmek. Sonraki sayfada, bu nasıl mümkün olduğunu daha yakından göz atacağız.

Çekme Ağırlık Dağıtım Sistemlerinin
amacı

brüt römork ağırlığı hakkında son sayfasında öğrendim ve dil ağırlığı ve neden bir römork gibi büyük faktörler sensin. Unutmayın, çok, sen denkleme eklemek daha fazla ağırlık, daha durum şiddetlenir. Bir ağırlık dağıtım sistemi yedekte araç maksimum kapasitede ötesine çekmek olabilir ağırlığın toplam miktarını artırmak değil iken, dil kapalı ve diğer aksların üzerine ağırlık bazı dağıtarak işleme artırabilir - ve böylece güvenli bir şekilde daha y

Page [1] [2] [3] [4]