Gian J. Quasar, yazar ve " Bermuda Şeytan Üçgeni içine: Dünyanın En Büyük Gizem " Behind The Truth edinerek; tamamen yanlış " ve Bermuda-triangle.org küratörü, bu rapor " savunuyor.; Lloyd küçük Charter tekneleri veya özel uçağı sigorta değil genellikle yatlar gibi küçük el sanatları sigorta ve değil çünkü, onun kayıtları kesin kaynağı olamayacağını gökcismi nedenler. Eksik damarları " O da yılda yayınlamaktadır Sahil Güvenlik kayıtları, " dahil olmadığını belirtiyor.; Gecikmiş damarları " O " verileri istenen; ve alınan önceki iki yıl boyunca 300 kayıp /gecikmiş gemilerin kayıtlarının (soran 12 yıl sonra). Bu gemiler, sonuçta döndürülen olup olmadığı bilinmemektedir. Onun Web sitesi bu gemilerin bir listesi vardır.
Ulusal Ulaştırma ve Güvenlik Kurulu (NTSB) veritabanı uçağın sadece bir avuç üzerinde New England kıyıları kayboldu (Gian J. Quasar göre) gösterir Son 10 yılda, 30 iken Bermuda Şeytan Üçgeni meydana gelmiştir.
Üçgeni'nin sırrı muhtemelen 1945 yılında ilk iyi kamuya kaybolmasıyla tutun aldı beş Navy Avengers bölgede kayboldu. Pilot hatası, " kaybolma nedeni " başlangıçta; ama misyonu lider pilot aile üyeleri böyle bir hata yaptığını kabul edemedi. Sonunda onlar " bunu değiştirmek için donanmaya ikna,. Neden ya da nedenleri bilinmeyen "
efsane muhabiri EVW sonra ivme kazandı Gizemli kaybolma " Jones listesi " derlenmiş; Florida kıyıları ve Bermuda arasındaki gemi ve uçakların. İki yıl sonra, George Sand X için " bir makale yazdı; Kader " dergi, başlıklı " Deniz Gizem bizim Back Door " de.; Makale " hakkında vardı; garip deniz kaybolmalar serisi, her son birkaç yıl " yer almış olursa olsun, hiçbir iz bırakmadan; Bir " sulu üçgeninde Florida, Bermuda ve Porto Riko ile kabaca sınırlı ". Daha fazla olay meydana gibi
, itibar büyüdü ve geçmiş olayları tekrar analiz ve efsane eklendi. Argosy Dergi " 1964, " Ölümcül Bermuda Şeytan Üçgeni " " başlıklı bir makalede Üçgeni adını verdi; Vincent Gaddis tarafından. Argosy
