fabrikada yüklenmiş koltuklarının ayarlanmış kalplerine olanlar için monitörler, sen seçimler diğer fabrikada takılan araç içi eğlence sistemleri düşünülürse daha dar. Şu anda, sadece bir kaç lüks otomobil üreticilerinin kendi araçlarda fabrikada yüklenen kafalık monitörleri sunuyoruz. Bu özelliği isteyen yeni otomobil pazarında olanlar için, lüks SUV ve geçitler için araç alışveriş sınırlamak gerekir. Bazı sedan monitörler sunuyoruz; Ancak, bu Maybachs gibi aşırı lüks sedan olma eğilimindedir. Hatta sırf lüks düzeyinde, bir fabrikada takılan sistem biraz size geri koyacaktır. Örneğin, Land Rover opsiyonel kafalık monitör paket aracın fiyatının yaklaşık 2.500 $ ekler.
Aftermarket sistemleri daha uygun olabilir. Biri için, onları almak için yeni bir araba satın almak zorunda değilsiniz. Kafalık monitörleri yalnız gerçekten pahalı değil. Yedi inçlik (17.8 santimetre) monitörler yaklaşık 80 $ 'da başlayacak. Bununla birlikte, bu monitörler montajı çok karmaşık olabilir. Sen, kafalık arkasına oyulmuş giriş cihazının (VCR, DVD oynatıcı veya oyun sistemi) koltuk ve rota onları içine teller çalıştırmak zorunda. Ve tekrar bir araya arka koltuk koymak zorunda olduğunu unutmayın. Bu kurulum masrafları bu tek başına kafalık monitörleri bazı nispeten düşük fiyata eklenmesi gereken, yani do-it-yapanlar birçok ligin dışında olan bir şey bu.
Daha az emek yoğun bir seçenek önceden monte monitör koltuk başlıklarıyla aracınızın koltuk başlıkları değiştirmektir. Birçok araba ses tedarikçileri bu imalatı ve montajı giriş cihazına teller, eski kafalık kapalı haşhaş yeni bir koyarak ve çalışan kadar kolaydır. Bu hazır-gitmek için koltuk başlıkları iki kümesi yukarı 800 $ mal olabilir. Hatta bazıları diskleri değiştirmek için yolumdan kıvrımları ekranlarında arkasında bir DVD oynatıcı, gizlemek. Yani bunu bir kafalık monitör boyutuna gelince Kafalık Monitör Boyutları ve Sınırlamalar
, yalnızca sınırlı ediyoruz.
Uzak cihaza ek kablolama çalıştırmak zorunda değilsiniz çünkü kurulum daha da kolaylaştırır Aracınızın koltuk başlıkları büyüklüğüne göre. Ancak, bu sistemlerin bir arabanın içinde olmasından kaynaklanan görüş ihtiyaçları, çoğu kafalık monitör i
