daha fazla araç sokaklara gibi
şehirler daha trafik sıkışıklığı yüz -. Sadece büyük yollar inşa noktasına hayır Geçerli bir düzeltme daha uzun. Yerine daha fazla şeritli ekleme, trafik mühendis ve bilim akıllı ulaşım sistemleri oluşturmak için çalıştılar. Bu sistemler, akıllı altyapı ve akıllı araçlar ayrılabilir çeşitli düzenleyici tedbirleri içerir. Bunun yerine sadece belirli bir kavşakta veya belirli bir yolda araçların yönetme, sistem tüm durur bir kentin toplu trafik akışını düzenleyen ve dalgalanmaları olur. İdeal koşullar altında, trafik altyapısı sadece yolda araçlar yönetmek olmaz, ama arabaların üstü bilgisayarlar ile sürekli iletişim içinde kalmak.
Akıllı ulaşım sistemleri sayısız teknolojiler, zaten yaygın bazı sadece gelişmekte olan diğerlerini içerir. Altyapı tarafında, akıllı trafik ışıkları boyunca akan araçların tutmak önemli bir rol oynar ve Audi'nin Travolution sisteminde önemli bir yere sahiptir. Ingolstadt kenti kent genelinde 50 daha fazla planları ile, 2008 yazında 46 akıllı trafik ışıkları övündü. Bu ışıklar araçlar için zaman durdurma azaltır, hangi arada bağlanmıştır. Yine, fikir,
Travolution sistemi de, akıllı bir araç bileşeni bulunmaktadır
. Trafik süzülmeye için sadece clockwork engelleri yaratmak için, ancak maksimum verimlilik için trafik akışını yönetmek için değil ve bu nerede sistem Gerçekten hypermilers hitap ediyor. Trafik ışıkları sadece birbirleriyle iletişim yoktur; Bu durumda, özel olarak Audis artar - kendilerini araç ile iletişim kurar. 2008 yazında, şirket yolda iki araç vardı, ama ek bir 20 araç eklemeyi planlıyor.
Nasıl Travolution Ingolstadt sokaklarında sürüş deneyimini değiştiriyor? Bir sonraki sayfada direksiyonuna alın. Küresel Trend
Audi arabalar konuşuyor ve yolların konuşurken arasındaki konuşmayı uyandırmaya ilgilenen tek şirket değil. Audi, BMW, Daimler, Ford, General Motors, Volkswagen, Opel, Bosch ve Continental ile birlikte Almanya'nın hükümeti tarafından finanse edilen Güvenli, Akıllı Hareketlilik-Test Alanı Almanya (SIM-TD) programının bir parçasıdır. Öte yandan, çabalar, aynı yatırımcıların birçok Kuzey Amerika'da sürmekte da bulunmaktadır. Araç Altyapı Entegrasyon Koalisyonu (V2i) BMW, Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Nissan,
