Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> bilim >> taşımacılık >> motorları ekipmanları >>

Nasıl 1800'lerde Asansörler çalışmak

yeni demir çelik üretim süreçleri yapı dünyasında devrim Nasıl Asansörler Work

a geriye doğru akamaz ve vana hala kapalı) kaçamıyorum. Piston sıvı üzerinde durur ve nerede olduğunu araba kalır.

araba düşürmek için, asansör kontrol sistemi vanasına bir sinyal gönderir. Valf (Elektromanyetik solenoid hakkında bilgi için Nasıl Çalışır check out) temel selenoid şalteri tarafından elektrikle çalışmaktadır. Selenoid valf açıldığında, silindir içinde topladığı sıvı sıvı deposu içine akabilir. Araba ve kargo ağırlığı rezervuar içine sıvıyı sürücüler piston, aşağı iter. Araba yavaş yavaş iner. Bir alt katta araba durdurmak için, kontrol sistemi yine vanasını kapatır.

Bu sistem son derece basit ve son derece etkili olduğunu, ancak bazı sakıncaları var. Bir sonraki bölümde, hidroliği kullanmanın temel dezavantajları bakacağız.
Artıları ve Hidrolik
Eksiler

hidrolik sistemlerin başlıca avantajı kolayca pompanın nispeten zayıf kuvvet çarpabilirsiniz olduğunu Asansör arabayı kaldırmak için gerekli güçlü kuvvet üretir. (nasıl Hidrolik Makinaları İş bulmak için nasıl bakınız)

Ancak bu sistemler iki ana dezavantajları muzdarip. Temel sorun ekipman boyutudur. Yüksek katlı ulaşmak mümkün asansör kabininin için için, piston daha uzun yapmak zorunda. Piston araba alt katta olduğunda tüm yol daraltmak için edebilmek gerekiyor çünkü silindir, elbette, piston daha biraz daha uzun olmak zorunda. Kısacası, daha hikayeler daha uzun bir silindir anlamına gelir.
Sorun tüm silindir yapısı alt asansör durağında altında gömülü gerektiğidir

. Bu size daha oluşturmak gibi derin kazmak zorunda kalıyoruz. Bu uzun boylu bir kaç hikayeler üzerinde binalar ile pahalı bir projedir. 10 katlı binada bir hidrolik asansör yüklemek için, örneğin, derin, en az dokuz hikayeleri kazmak gerekir!

hidrolik asansörlerin diğer dezavantajı oldukça verimsiz sensin. Bir asansör araba çeşitli hikayeler yükseltmek için çok fazla enerji alır ve bir standart hidrolik asansörde, bu enerjiyi depolamak için hiçbir yolu yoktur. Pozisyon (potansiyel enerji) enerji sadece arka hazneye sıvıyı itmek için çalışır. Yine asansör kabinini yükseltmek için, hidrolik sistem. Baştan enerji üretmek için vardır

halatlı asansör tasarımı bu sorunların her ikisi de etrafında alır. Bir sonraki bölümde,. Bu sistemin nasıl çalıştığını görmek için
edeceğiz Kablo Sistemi

En popüler asansör tasarım halatlı asansör. Halatlı asansörlerde, araç yükseltilir ve taşıyıcı çelik halatlar yerine aşağıdaki itilir düşürülür.

halatlar asansör

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]