NASA'nın uzay uçakları Muhtemelen en iddialı ve en pahalı, X -33. Aynı zamanda gelişme boyunca uzak olan uzay uçağı olması umulur. Bir sonraki bölümde, bir gün uzay mekiği değiştirebilir X-33 tasarım dayalı bir uzay uçakla ilgili konuşacağız. Uzay Mekiği
Değiştirme
Uzay yolculuğu yeni bir çağ başladı İlk uzay mekiği Columbia, yörüngeye uçtu 12 Nisan 1981, sabah. O zamandan bu yana, uzay mekiği araştırma ve uzaya uydular ve diğer uzay dağıtmak için NASA'nın birincil fırlatma aracı kalmıştır. Uzay mekiği ayrıca Uluslararası Uzay İstasyonu oluşturmak için astronotların izin verdi.
Ancak, mekiğin çok başarılarına rağmen, gerçeği uzaya başlatmak için son derece pahalı olduğunu kalır. Mekiğin koyda yükü Her kiloluk başlatmak için 10.000 $ maliyeti. NASA'ya göre, uzay mekiği iki katı roket güçlendiriciler her bir katı itici yaklaşık 1 milyon liralık (453.592 kg) taşır. Büyük dış tanklar supercold sıvı oksijen ve sıvı hidrojen 500.000 galon tutun. Bu iki sıvı karıştırılır ve mekiğin üç ana roket motorları için yakıt oluşturmak için yandı. Ve kurtarma ve her görev için katı roket güçlendiriciler değiştirilmesi itici bu büyük miktarda maliyeti, son derece pahalıdır. Soruna NASA'nın çözüm X-33 olduğunu.
X-33 benzersiz tek kademeli-to-yörüngede araç için bir prototip. Onun kama benzeri şekil kendisinden önce herhangi bir uzay aracı benzemez. Temelinde, X-33 77 feet (23.5 m) genişliğinde, ve araç uzunluğunda 69 feet (21 metre) 'dir. Bu tasarımın amacı, böylece katı roket güçlendiriciler için ihtiyacı ortadan kaldırarak, uzay aracı gemide gerekli itici tüm tutmak için izin vermektir. Güçlendiriciler ve ana yakıt tankı ortadan kaldırarak, NASA uzay mekiği görevleri bu kadar pahalı kılan havalanış ağırlığının çok Döşeme olacaktır. X-33, X-33 ya da bir türevi için başlatma maliyetleri, uzay mekiği başlatılması maliyet sadece bir 10 olduğu tahmin edilmektedir. X-33 projesinde
olmuştur sorun
