Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> bilim >> bilim Vs. Efsane >> günlük mitler >>

Hibrit otomobil üretimi atık hibrid faydaları ofset mu?

araç çalıştırmak için çok daha fazla enerji gerektirir ve önemli ölçüde üretim aşamasında [kaynak sırasında herhangi bir dengesizlik dışarı iptal ömrü boyunca çok daha fazla sera gazı yayan: Burnham et al]

melez üretim emisyonları ve hibrid sürüş emisyon değerleri açısından istatistik yıkmak ve neyi " öğrenmek gibi okumaya devam;. Yeşil " gerçekten anlamına gelir. Video'yu bir hibrid otomobil Bina bir Hibrid Araç

Bina Neden Olduğu Hibrid Deneyim Kirlilik başlatın
neredeyse tam bir klasik araba bina yüksek teknoloji gerektiren ve yüksek otomasyonlu montaj hatları ile aynıdır. Üretim işleminin Bu tür enerjinin büyük bir giriş, çelik, alüminyum, cam ve plastik gibi maddelerin, özellikle dövme gerektirir. Alüminyum gibi hafif metaller paslanmaz çelik [: Ay kaynak] daha oluşturmak için zor çünkü İlginçtir, hafif araçlar bazen daha fazla enerji-yoğun ağır arabalardan daha inşa olabilir. Uzmanlar, bir aracın toplam ömür sera gazı emisyonlarının 10 ila 20 oranında tek başına imalat aşamasında serbest olduğu tahmin edilmektedir. [Kaynak: Kaliforniya Enerji Komisyonu]

Toyota Prius hafif üretim daha fazla enerji ve yaydığı gerektirdiğini itiraf doğal gaz sadece modellerin üretimine daha fazla karbondioksit [kaynak: Williams]. Prius gibi melezler ikinci elektrik motoru ve ağır batarya paketleri de dahil olmak üzere geleneksel bir araba daha gelişmiş bileşenler içerir çünkü en önemli nedenidir.

Piller melezler önemli bir bileşenidir. Rejeneratif fren melezleri üretmek ve düşük hızlarda ve rölanti sırasında aracı iktidara kendi enerjisini saklamanıza olanak verir. Ne yazık ki, ikisi de nikel hidrit piller ve daha yeni lityum-iyon piller, nikel, bakır ve sözde nadir toprak metalleri madencilik güveniyor. Toplam ömür hibrid emisyonları ve nikel-hidrit piller 2 ila 5 oranında lityum-iyon piller hesabın üretimi 2.2 pound (yaklaşık 1 kilogram) için karşılaştırıldığında, hibrid başına yaklaşık 22 pound (10 kilogram) daha yüksek kükürt oksit emisyonları sorumludur klasik bir araç [kaynaklar: Samaras ve Burnham ve diğerleri]

hibrid pillerde mıknatıslarının kullanılanlar gibi ender toprak metalleri ile ilgili ek çevresel endişeler vardır.. Son yıllarda, lityum gibi nadir toprak metalleri sanayi tekeline yeterli fiyatlarını [: Strickland kaynak] alt etmeyi başardı Çin'den, neredeyse sadece ithal edilmiştir. Yaygın madencilik sürecinde çevresel önlemler ihmal nedeniyle Çin lityum satabilir sebeplerinden biri çok ucuza ol

Page [1] [2] [3] [4]