Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> bilim >> fizik >> Fiziksel bilim tarihi >>

Sessizlik Silence

zaltır. Zaten Avrupa'nın bazı bölümlerinde yaygın olarak kullanılan gözenekli yol yüzeyleri,. Tipik kaldırım ile karşılaştırıldığında, yaklaşık 6 ila 10 desibel trafik gürültüsünü azaltmak için gösterilmiştir

kaba kaldırım ses dindirici kaliteleri yok edilebilir Ancak, kaçınılmaz bir yol yüzeyinde birikir kir, kum ve diğer enkaz ile. Bu sürüklenen maddeler o kadar düz ve gürültülü-geleneksel kaldırım yapım, düzensiz yüzey boşlukları doldurmak. Bu sorunu ortadan kaldırmak için, Amerika Birleşik Devletleri karayolu mühendisleri, derin iri taneli gözenekli malzemenin daha kalın bir tabakanın üstünde yer alan ince taneli, gözenekli kaplama 2.5 santimetre (1 inç) kadar bir tabakası kapsayan kaldırım geliştirmektedir. Ses dalgaları ince tabaka nüfuz ve yoldan yukarı yansıtan bunları önlemek, aşağıda kaba kaldırım içinde sıkışıp kalırlar. Kaba tabaka hava şartlarına maruz olmaz bu yana, mühendisleri artık kendi gürültü azaltıcı özelliklerini muhafaza edeceğini bekliyordu.

Kauçuk asfalt ayrıca gürültü azaltıcı özellikleri için çalışılmaktadır. Döşemenin Bu tip dönüştürülmüş lastiklerden kauçuk ile karıştırılır asfalt yapılır. İlk test sonuçları kauçuklanmış asfalt, geleneksel asfalta göre yaklaşık yüzde 50 daha sessiz olduğunu göstermektedir. Her yıl yaklaşık 190 milyon lastik ABD'de atılır ve depolama dev höyük yığılı. Lastik Asfalt Beton Teknolojisi Merkezi'nde, bir sanayi ticaret grubuna, her kilometre bir kauçuk-asfalt yüzeyi ile dört şeritli karayolunun (0.6 mil) 5 santimetre (2 inç) göre daha kalın 5,000 eşit kauçuk bir miktar gerektirir karayolu mühendisleri geçen araçların gürültü yumuşatmak için yeni yollar, sürücüler için sessiz bir hayat yapmaya konsantre otomobil için baktım ise atık lastiklerin. Aktif Gürültü İptal


. Sessiz sürüş geleneksel lüks bir sembolü olmuştur. Ama daha araç ve cep telefonları, televizyonlar ve bilgisayar donanımları ile daha oldu haddeleme teknoloji merkezleri gibi, sessizlik herkes için bir zorunluluk haline gelmektedir. Arka plan gürültü düşük tutulması halinde bu tür ses tanıma teknolojisini kullanarak eller serbest cep telefonu gibi pek çok elektronik haberleşme sistemleri, daha iyi çalışır.

Bir araçta gürültü çok motordan geliyor. Motor gürültüsünü mücadele etmek için, mühendisler aktif gürültü iptali kullanarak olanlar da dahil olmak üzere daha etkin susturucular geliştirmek için çalışıyoruz. Bu teknoloji, bir ses dalgasının zirve başka dalga çukur ile çarpıştığı hangi yıkıcı girişi