Füze ve roketler gazların genişletilmesi kuvveti ile yürür hava veya uzayda yolculuk için tasarlanan cihazlar vardır.
> kelime füze tüm bu cihazların, silah olarak tasarlanmış, özellikle olanlar için genel bir terimdir. Bir roket o dünya atmosferi dışında çalışmasına izin oksijen veya diğer oksitleyici ajanın kendi kaynağını taşıyan bir füze olduğunu. (Terim roket aynı zamanda bir füze sevk motora uygulanır. Roket motorları aynı zamanda güç deneysel uçaklar için kullanılır olmuştur.) Uzaya uydu veya başka bir nesne taşımak için kullanılan bir roket genellikle fırlatma aracı denir. Atmosferden onun oksijeni alır bir füze bir jet motoru ile güçlendirilmiş ve hiçbir özel isim vardır.
rehberlik ya da stabilize winglike yüzgeçleri olabilir, ancak gerçek bir füze, kanatları tarafından uçuşta desteklenmiyor. Genellikle denilen füzeler olsa destek kanatları vardır Pilotsuz jet- veya Roketli zanaat, aslında uçaklar vardır.
Bir kurşun ya da topçu kabuk gibi gerçek bir füze, çünkü sadece onun momentumu (hareket) havada kalır . Bir mermi farklıdır veya kendinden tahrikli uçuşu en azından bir kısmı sırasında olmasıyla kabuk. Motor (bir kaç dakika başlatılması sonra çoğu durumda olur) çalışmasına erer Ancak, bir kez bir füze bir topçu kabuk tam olarak aynı şekilde davranır. (Bazı füzeler, ancak. Tabii düzeltmeleri yapmak için açılabilir ek motorlara sahip)
Füze Motorlar
Genel İlkeler
bir oksitleyici ile füzenin motor ya roket veya jet motoru karışımları yakıt ( Yakıt yanma hangi oksijen gibi bir madde). Motor genişletmek ve bölmenin duvarlarına karşı itme sıcak gazların üreten bir odasında yakıt yakar. Bir jet motoru havadan oksijen gerektirdiğinden, bir jet-powered füze atmosferi üzerinde seyahat edemez. Füzeler için kullanılan Jet motoru uçaklarda kullanılanlar benzerdir. Yakıt ek olarak oksitleyici taşır çünkü roket motoru (içinde yanı sıra) Yukarıdaki atmosferi seyahat edebilirsiniz. İtici (yakıt artı oksitleyici) bir katı ya da sıvı biçiminde olabilir.
herhangi bir yönde gazların basıncı bu yönde motor ve füze hareket eğilimindedir. Motorun bir tarafında bir noktada basınçlı karşı tarafında eşit bir gaz basıncı ile dengelenir. Fakat ön basınç nedeni ile gazlar da dışarı boyunca, arkada bir delik dengeli değildir. Sonuç motoru ve füze ileri itilir olmasıdır. Bu etki hareket Newton'un üçüncü kanunu göstermektedir: her eylem için (burada, gazlar