adım lideri ve flama toplantımızdan sonra, iyonize hava (plazma) toprağa yolculuğuna tamamladı, toprağa bulut iletken bir yol bırakarak. Toprak ve bulut arasındaki bu yol tamamlandığında, akım ile. Akım bu deşarj şarj ayrımını nötralize çalışmakla doğanın yoludur. Bu deşarj oluştuğunda gördüğümüz flaş grev değil - grevin yerel etkilerdir
bir elektrik akımı akımı ile ilişkili ısı da var, orada her zaman.. Bir yıldırım grev akımının büyük bir miktar olduğundan, ısı muazzam miktarda da vardır. Aslında, bir yıldırım güneşin yüzeyinden daha sıcak. Bu ısı gördüğümüz parlak beyaz-mavi flaş gerçek nedenidir.
bir lider ve bir flama karşılamak ve akım (grev), grev etrafındaki hava aşırı sıcak hale gelir. Isı çok hızlı genişletmek için havanın neden olduğu aslında patlar o kadar sıcak. Patlama yakında hepimiz gökgürültüsü olarak bildiklerini tarafından takip edilmektedir.
Thunder grev yolundan uzakta yayılan shockwave olduğunu. Hava ısınır zaman, çevredeki hava yoluyla yayılan bir sıkıştırma dalgası yaratarak, hızla genişler. Bu kompresyon dalgası ses dalga şeklinde kendini gösterir. O gök zararsız olduğu anlamına gelmez. Eğer yeterince yakın iseniz çevreyi sallar olarak Aksine, shockwave hissedebilirsiniz. Bir nükleer patlama meydana geldiğinde, tipik olarak en yıkım hızla hareket eden shockwave enerjisi neden olduğu aklınızda bulundurun. Aslında, bir yıldırım gelen gök gürültüsü üreten shockwave kesinlikle yapıları ve insanları zarar verebilir. Shockwave mesafe ile orada güçlüdür ve (azalış) nemlendirin olacak, çünkü grev yakın olduğunda bu tehlike daha belirgindir. Fizik Bu ses ışık daha yavaş hareket bize öğretir, bu yüzden gök gürültüsü duymak önce flaş görüyoruz. Havada, ses kabaca 1 mil her 4,5 saniyede geçecek. Işık saniyede bir yanan 186.000 mil (299.000 km) hareket eder.
Çoklu Strikes
arabanızda oturuyor ve bir yıldırım bir flaş bakın. Fark ilk şey, ana grev ile aynı anda parladı birçok diğer dalları vardı olmasıdır. Sonra ana grev titriyor ya da birkaç kez daha karartır dikkat edin. Eğer hedefine yapılan liderine bağlandı adım liderleri aslında olduğunu gördüm dalları.
İlk grev ortaya çıktığında, şarj ayrımı nötralize etmek çabası içinde akım. Bu, diğer adım liderle
