Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> bilim >> mühendislik >> cihazlar >>

Nasıl Rüzgar Tünelleri Work

büyük teknolojik başarılardan birine etkili olmuştur nasıl göreceksiniz İnsanlık tarihinin. Değişim
ve Whirling Winds

birçok deney geçersiz hava ve yaratılan uyandırma doğranmış silah döne döne, bilim adamları daha sakin gerekli olduğundan, yapay rüzgarlar
. Frank H. Wenham, İngiltere Havacılık Derneği ile bir İngiliz aktif 1871
giriş yaptı ilk rüzgar tünelinin, inşaatı finanse yardımcı olmak için organizasyon ikna

Wenham'ın tüneli olan 12 feet (3,7 metre) Uzun ve 18 inç (45.7 cm) kare. Bu tünelin sonunda bir buhar elektrik fan 40 mil başına saat (64 kilometre başına saat) rüzgarlar sayesinde üretti. Onun tünelde, Wenham farklı şekiller Kanat profilleri üzerinde taşıma ve sürükleme etkisini test ettik. O yukarı ve aşağı erfoyilin (öncü olarak adlandırılır) ön kenarı ilerlerken, hücum açısı denen değişen, o beklenenden daha bazı şekiller iyi asansör sonuçlandı bulundu. Man-powered uçuş aniden her zamankinden daha fazla mümkün görünüyordu. Tutarlı test sonuçları çok kararsız olduğunu

Ancak tünelin kaba tasarım oluşturdu rüzgarlar. Daha tüneller sistematik test ve güvenilir sonuçlar için ihtiyaç vardı. 1894 yılında, İngiliz Horatio Philips istikrarlı, daha az türbülanslı hava akışı ile sonuçlanan, hayranları için bir buhar enjeksiyon sistemi yerine.
Atlantik Okyanusu karşısında, Ohio, Wright kardeşlerin, Orville ve Wilbur idi

​​aerodinamik gelişmeleri takip çalışmalar ve planör tasarımlar için conjuring fikirler. Ama kendi modellerinin gerçek dünya testleri çok zaman alıcı olduğunu kanıtlamaktadır oldu; aynı zamanda onların planlarını geliştirmek için yeterli veri ile bunları sağlamak vermedi.

Onlar bir rüzgar tüneli gerektiğini biliyordu. Yani, müdahalesi biraz sonra onlar bir 16-inç (40.6 santimetre) testi bölümü ile bir tünel inşa. Sürükle için tek ve lift biri - Onlar iki dengeler erfoyillerini takarak kanat şekilleri yaklaşık 200 farklı türde denedi. Dengeler kardeşler kendi hesaplamalarını tamamlamak için kullanılan ölçülebilir mekanik eyleme kanat performansı dönüştürülmüş.

Yavaş yavaş, onlar sürükle ve asansörün doğru kombinasyonunu bulmak için çalıştı. Onlar dar, uzun kanatları, kısa, kalın kanatları çok daha fazla asansör sonuçlandı olduğunu fark etmeye başladı ve 1903 yılında, kendi titiz rüzgar tüneli testi ödedi. Wright kardeşler tünelleri rüzgar büyük bir kısmı sayesinde, teknolojik yenilik yeni bir çağ başlamıştı Kill Devil Hills, Kuzey Carolina ilk insanlı, motorlu uçağı uçtu.

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]