sürpriz etkileri bazı örnekler bulmak için okumaya devam edin - bazı hoş, ama en çok değil - deregülasyon
10.:. Hoşçakal, Bye İşler
Eyaletlerarası Ticaret Komisyonu (ICC) demiryolları düzenleyen 1887 yılında kuruldu. Bu önerilen birleşme üzerinde hüküm oranları, kontrollü ve demiryolları çoğu alanlarda hizmet emin yaptı.
1960'larda, zaman değişmişti. Demiryolu otomobil, kamyon ve uçaklardan yeni rekabet vardı. Puan düzenlemeler, özellikle kamyon karşı, zor onlar yarışmak için yaptım. Üçüncü veya sanayi fazla olması iflas veya üzereydi.
Serbestleşme daha kolay demiryolları, oranlarını değiştirmek birleştirme ve karsız çalışmasını durdurmak için yapılan 1976 Demiryolu yeniden canlandırılması ve Düzenleyici Reform Yasası ile başladı yolları. Dört yıl sonra, Kongre ayrıca düzenlemeleri hafifletti 1980 sendeler Ray Yasası geçti.
iyi sonuçlar vardı. Demiryolu oranları daha esnek yaptı. Onlar para kaybetme edildi işletmeler düştü ve karlı olanları arttı. Onlar parça mil terk etti. Devletlerarası karayolları kalabalık ve gaz fiyatları yükseldi aldığımda, demiryolları. Kamyon römork çekme başladı
Ancak yolcu servis ve kısa yolları terk demiryolu şirketleri daha fazla işçi ihtiyacı olanlar vardı. Bu kömür veya tahıl ama hiçbir şey yüklü bir tren hizmet için pek çok işçi sürmedi. Sendikalar güç kaybetti ve brakemen işini bırakmak anlaşmaya vardı - trenler [Kaynak: Slack] üzerine işçilerin yaklaşık üçte biri. Kongre 1978 Havayolu Serbestleşme Yasası geçti sonra
Benzer bir şekilde, havayolları yeni rotaya başladı , karsız olanları ve indirim tarifeleri düştü. Birkaç yıl içinde, akaryakıt fiyatları yükseldi ve pek çok havayolu para kaybetmeye başladı. Birleşme ve iflaslar sendikaların gücünü zarar ve onlar iş ve ücretler üzerindeki taviz vermek zorunda kaldı. Birçok iş kaybedildi
9.:. Kırsal alanlarda Çiftliği
İnsanlar Down and Out bazen deregülasyon öngörülmeyen kurbanları
1976
Demiryolu Yeniden Canlandırılması ve Düzenleyici Reform Kanunu ve 1980 sendeler Rail Yasası daha kolay demiryolları finansal drenaj olmuştu yolcu hizmeti terk etmek için yaptım. Birçok yolcu iş çıktı. Kongre Amtrak, 1970. Amtrak kar olması gerekiyordu olarak, ülke çapında demiryolu hizmeti sunmak için tasarlanmış bir federal sübvansiyonlu demiryolu şirketi kurmuştu, ancak demiryolları vardı aynı sorunlarla karşı karşıya. Yolcu servisi. Bir para getiren değildi
