Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> kültür >> insanlar >> yasal sistem >>

Ben bir seyahat gemisinde olsam Im bir yolcu gemisinde, yasalar ı yasaları ben uymak zorunda ne ben bir seyahat gemisinde miyim?

attı sadece Seattle'da dava edilebilir diyorsa, o zaman bir Los Angeles mahkemesi hemen hemen her zaman. Davaya reddeder

Bu, tüm cruise gemi suçun mağduruna kötü haber olabilir. Bir seyir alır milyonlarca insan bu yüzden onlar istediğiniz tüm iyi huylu sefahat meşgul olabilir ama, açık denizlerde yasal özgürlüğü aslında iyi bir haber. ABD yasaları ABD-tescilli gemide geçerli eğer Sonuçta, nasıl gemi kumar izin verebilir? Bu uluslararası sularda hakkında herşey High Seas
. 1990 1950'lerden Gevşek

Breaking, ABD bayrağını taşıyan bir cruise gemisi Teknede hiçbir kumar vardı. ABD hukuku uygulanır - hikayenin sonu. Kumar yasağı sadece üç ABD tescilli gemi gittikten sonra tabii ki, kanun değişti.

1991 Gemi Rekabet Yasası uluslararası için yapılmış bir kez kumar sunmak için ABD tescilli gemisi için yasal yapılan sular. O zamandan beri, ABD kruvaziyer endüstrisi gelişen olmuştur. Kenara kumar, yolcu gemileri sadece cruise gemisi birisi kesilebilir olmalıdır olmadığının belirlenmesi ile, bir yetişkin bilet fiyatına dahil alkol sunuyoruz. Ve kimse onboard eve sürüş olacak düşünüyor, birkaç kişi kesilir. (Bu, ölçeklenebilir parmaklıklar ile birlikte, son beş yıl içinde bu 28 cruise gemisi kaybolmalar birkaç hesap olabilir).

Bu yasal pişmanlık kumar ötesine olabilir. (Holland America bunu yapmaz rağmen) gemi açık denizlerde iken teknik fuhuş yasal Hollanda'da, kayıtlı bir cruise gemisi, fuhuş hizmeti sunabilir. Ve esrar kullanımının yasal Amsterdam, kayıtlı bir cruise gemisi, uluslararası sularda olduğunda yolcular gemideki pot duman izin verebilir -. Bu ülkeler arasında yasadışı kaçakçılık riski olsa da

Gemiler değil Sadece tatil için olsa da, ve gevşek kırma sadece eğlence etkinlikleri için geçerli değildir. Hibrid dış kaynak " Bir ABD şirketi SeaCode onun " deniz hukuku tam olarak yararlanmak planlıyor denilen; iş planı. 2005 yılında kurulan, SeaCode Hindistan dışında son çok daha zor yabancı vasıflı işçiler için çalışma vizesi almak için yapmak (H1-B olarak adlandırılır) göçmenlik yasalarının değişmesi, en önemlisi bilgisayar programcıları kaynaklanıyor yenilikçi bir fikri vardır. SeaCode planı nedir? (Hiçbir H1-B vizesi yasalar olduğu yerde) Bahamalar kaydetmek, bir kullanılmış gemisi Buy ABD kıyıları kapalı park ve tam zamanlı onboard programcılar yüzlerce koyun. SeaCode gemiye sığabilecek kadar Hint programcılar ev (kurucuları göre, 600 olan) ve tamamen ABD vize sürecini atlayabilirsiniz. İşçi yasaları

Page [1] [2] [3] [4]