otomobilin şanzıman bazı sorunlar yaşıyor, ancak ne emin değiliz yanlış. Bu sizin iletim gayet iyi, ama sizin tork konvertörü değiştirilmesi gerektiğini mümkündür. Bir durak-hız testi yaparak birçok eski şanzıman üzerinde tork dönüştürücüler ile problemleri teşhis edebilir. İşte tork konvertörü sınamak için:
- al aşağıdaki önlemler emin testini çalıştırmak için güvenli hale getirmek için aracınızın veya iletim üreticisine başvurun. Çoğu yeni yayınlar, yanı sıra bazı büyük olanlar, aslında bir durak-hız testi ile harap olabilir. Bir seferde beş saniyeden fazla bir durak-hız testi çalıştırmayın. Çekiş kontrolü veya anti-lock fren sistemlerine sahip araçlarda bu testi yok. Bazı elektronik kontrollü şanzıman üzerinde bir durak-hız testi
. - çek motoru ışığı yola olacaktır tork konvertörü test etmeden önce arabanızı hazırlayın, tüm sıvılar iyi durumda olduğundan emin olun. Ayrıca, tekerleklerin önüne takoz koyun ve park frenini çekin. . Aracınızın bir takometre yoksa, sürücü koltuğunun [kaynak: ASE Sınav Hazırlık] görülebilir birini yükleyin
- yere fren pedalına senin motor basın tüm yol başlatın ve start senin motor. Sürücüsüne takın iletimi Shift. Fren gitmesine izin vermeyin.
- metal pedal koyun fren pedalına basarken, basın, iki üç saniye zemine hızlandırıcı. Beş saniye aşan veya iletim üfleme riski yoktur. Motor dışarı maxes RPM durak hızıdır.
- RPM okuma belirli tork konvertörü ve motor için şartname düşükse durak-hız testi sonuçları yorumlama, bu tork konvertörü başarısız ve anlamına gelir onarılan veya değiştirilmesi gerekir. RPM okuma çok yüksek ise, o zaman iletim kayma ve sorunu araştırmak gerekir. [Kaynak: ASE Sınav Hazırlık]