8:. Gelişigüzel Elektrik Proje
kaynağında gücü kapattıktan sonra sorunun yerinde çift kontrol olmadan evinizin içinde bir kablolama projesini mücadele olmaz, sağ? (Eh, en zaten Istemezdiniz umalım.) Aynı şeyi senin araba ile. Biraz tembellik size zapped alabilirsiniz.
Bazı otomotiv artılarını arabanızda güncel gerçekten zarar verecek kadar güçlü değil ama varsayarak anlamına güvenli tarafta, üzerinde olmak her zaman daha iyi olduğunu söylemek yapabildin o yaralanma sürdürmek [kaynak: AA1Car]. Eğer bir elektrik şokuna maruz olmasa bile, kolayca bir elektrik yangın başlatmak, ya da muhtemelen aracınızın kablo veya diğer elektrikli bileşenler aşırı yük olabilir. Yani, sen vaktinden ile uğraşıyoruz bilmek gerekir. Make it (çoğu zaman olurdu) kapalı ve akünün eksi kablosunu ayırın (ve daha sonra izole) hatırlamak gerektiğinde emin araba kapalıdır. Eğer bir yüksek voltaj batarya ile melez bir araba eğer, her ne pahasına pili dokunmaktan kaçının. Melezler ağır elektrik için özel olarak tasarlanmış olduğundan, pil ortalama bir otomobilden çok daha fazla şok potansiyeline sahip ve temas yaralanmalara sebep olabilir
7:. Bald lastikleri varsayarsak uzun
biraz sürecek
var her zaman lastik dışında bir kaç daha fazla mil sıkmak için denemek için cazip, ama kesinlikle akıllıca değil. Bunu yol ile doğru temas sağlamak için gerekenleri arabanızı vermek gerekir. Sizin için yapmak araba, her gün sormak, tüm düşün. Şimdi Flip-flop giyen bir kar fırtınası içinde okuldan çocukları toplayıp, ya da topuklu giyerek çalıştırmak için köpeği alarak düşünün. Her yanlış. Ayaklarınız işi yapmak için daha iyi ekipman gerekiyor. Yani arabanı yapar.
aracınızın lastikleri Kaç yaşında bilmiyorsanız (Eğer araç ikinci el bir satın ya da bir titiz gelir-veya kayıt kaleci değilsin) şansını muhtemelen konum vardır yeni bir dizi nedeniyle. Sırt iyi görünüyor olsa bile, kauçuk zamanla bozulur. Zarar görmek kolay olmayabilir, ama minik çatlaklar tasarlandığı gibi gerçekleştiremiyor lastik anlamına yapısal katılık, kaybına neden. Sırt lastiği katıldı nerede lastik parçalanır ise, sırt (sadece yarı kamyon gibi, evet) ayırabilirsiniz. Değil bir şans alarak gerçekten değer, öyle
6: Sloppy Lube İş Fren sırasında
Tamir
olsa tipik (kesinlikle konuşma) değil fren işleri nasıl amatör mekaniğinin tüm bu zor, çok
