Kaliforniya şirket yarattı AC tahrik all-elektrikli spor otomobiller için çıtayı denilen yığıtı döndürür hakkında dikkat çekici Neler 1996 yılında yığıtı döndürür o da çok hızlı ve verimli olduğunu, sadece tüm elektrikli olmasıdır. Yığıtı döndürür aslında üretime bunu asla ederken, AC PROPULSION teknolojisinin bazı
Sadece üç tzeros hiç inşa edildi. Böyle Tesla Roadster gibi diğer tüm elektrikli spor otomobiller, gemiye yeni bir hayat buldum, ama kaybolmamış modeller az 3.6 saniye [: AC Tahrik kaynağı] saatte sıfır 60 mil arasında ivme ulaşma yeteneğine sahiptir. O benzinli 2008 Ferrari 430 Scuderia [: Motor Trend kaynağı] arkasında sadece yarım saniye var. Yığıtı döndürür ayrıca tüm elektrikli otomobillerin sürüş aralığının sınırlarını itti. Tüketicilerin korkularını takmak için elektrik prizine olmadan bir elektrikli arabalarını yol kenarı örgülü - ya da sadece onlar sürücü olabilir mesafeler ile sınırlı - ücretleri arasındaki 300 kilometrelik yığıtı döndürür kanıtlanmış aralığına göre geri kalanına bindirildi. Bu aralık 6800 lityum-iyon hücreleri oluşur otomobilin batarya paketi, tarafından sağlandı. [Kaynak: AC Tahrik]
Elektrikli otomobillerin en büyük dezavantajı onlar sonunda şarj edilmesi gerekir, ve süreç basitçe tamamlamak için birkaç saat sürebilir. Bu açık bir avantaj geleneksel otomobiller elektrik üzerinde olması ise - " şarj " Herhangi bir benzin istasyonunda içine çekerek ve tipik, arabaya beş dakika prosedürü gaz veya dizel eklenmesi anlamına gelir. o Buckeye Bullet (BB1), pil oluştururken Ohio Eyalet Üniversitesi'nden bir ekip şarj meydan karşılık
2004 [: osu kaynağında] in Bonneville 321 mph kara hız rekoru güç, tüm elektrikli araç. Hız, bu tür üretmek için, ancak, nikel metal halide piller 400 90 saniye [: FutureCar: Discovery Channel kaynak] bir konuda drene edildi. Yani BB1 emekli ve Buckeye Bullet 2 (BB2) üretim konulmuştur.
pillerde depolanan elektrikten suyunu almaz yüksek hızlı yarışçı ikinci cisimleşmiş hali. Bunun yerine, BB2 güç vermek için gerekli olan elektrik enerjisi yerleşik yoğunlaştırılmış hidrojen üretilir. Otomobilin yakıt hücresi direkt elektrik akımı üreten oksijen ve hidrojen, birleştirir. Motor denetleyici motoru iktidara alternatif akım için bu doğru akım dönüştürür. 700 beygir motor [kaynak: OSU] s
