Ford Model T şasi kullanımları her türlü adapte edilmiştir.; Bu 1914 sürümü bir kanca ve merdiven itfaiye kamyonu olarak donanımlı. Bu dönemde, Model Ts bir heyecan 20 beygir gücü bir 177-kübik inçlik dört silindirli motor ile güçlendirilmiş edildi. En pahalı " sivil " (Yolcu bölmesi, gövde ama her şeyi ve arka çamurlukları dahil) şasi 410 $ için gittik Model T, 440 $ için listelenen iki yolcu runabout,.
Ford yeni araba alıcılar 50 $ indirim teklif 1914 döneminde ayrıca Model Ts sadece siyah teklif edildi ilk yıl oldu.
Ford bir milyonuncu aracın üretimi ile geç 1915 yılında büyük bir dönüm noktasına ulaştı. Başka bir üç ertesi yıl eklenen O yıl ayrıca, dokuz yeni montaj tesislerinin açılışını gördü. Bu hızlı expansionin kapasitesi şirket yetersiz 18 ay sonra iki milyonuncu araç oluşturmak için olanak sağlayacak. Bir prototip Model T-tabanlı traktörle Henry Ford deneyler
.
kalbinde bir çiftçi, Henry Ford başladı orta Gençler Model T-tabanlı traktörler deneme. Bir pulluk çekerek sabit ağır yük altında motor yerleştirilen Çünkü, ekstra soğutma kapasitesi gerekli; Bu kaput yanında büyük bir silindirik tank biri tarafından temin edilmiştir. Diğer bekletilen yakıt. Düz bükülmüş olan normal edildi Çerçeve raylar daha yerden izin vermek için.
Ford deneysel traktör ve Model T.
Bu 1915 fotoğraf Ford'un deneysel traktör birini gösteren bir sonraki çağdaş Model T.
on sonraki kısmı bir sonraki bölümde bu klasik Ford kamyon ne olduğunu bulun Ford Model T. önemli değişiklikler getirdi.
Ford kamyonlar hakkında daha fazla infomation ister misiniz? Bu deneyin:
