İster inanın ister inanmayın, bir zaman var iken insanlar ve otomobil endüstrisi dışında hibrit otomobiller kamuoyu ile yakalamak istiyorum olmadığı konusunda kendi şüphelerim vardı. Düşünce güya güvenli bir yöntemdir çizgisinde bir şey, " gitti; en dışarıdan mümkün olduğunca normal bir bakmak ve onu satın alacak insanlar dua yapalım ".
Sonuçta, Honda'nın ilk baskını melez içine mermi biçimli, arka tekerlek-etekli Insight modeli ile pazar daha az-daha-coşkulu tüketici tepki ile karşılandı. Öyle olsa bile, otomobil aldatılan Ford SUV, Honda Civic ve Accord ve birkaç diğerleri kaçış dahil olmak üzere en çok satan hibrid benzinli-elektrikli versiyonlarını, churned. Hibrid " bir göze batmayan " hariç; orada burada rozet, zar zor şey altında farklı olduğunu dışarıdan söyleyebilirdi.
Ancak, 2003 yılında tanıtılan ikinci nesil Toyota Prius, tam tersi bir yaklaşım aldı. O çığlık, "! Ben yeşil kulüpler " Bana bak; Onun oval gövde ile, elektrik modunda ve iç fütüristik kilometre göstergesinde sessiz çalışan, Toyota Prius kesinlikle bir açıklama yapıyordu. Ve ya, hiçbir özür dilemek adrestir. Çevreciler sevdim. Whipsawing benzin fiyatları son on yılın bir kısmını ila geç orta- ortalama Amerikalıların Pocketbooks zarar ciddiye başladı Sonra da, kamuoyu da onunla aşık başladı. İnsanlar bilmek istiyordu
, nasıl olur Toyota, böyle bir kazanan takip?
Spekülasyon Toyota Hybrid X, bir Squished ve daha akıcı Prius gibi belli belirsiz görünen bir radikal tasarlanmış sedan merkezi başladı. Hybrid X konsept aracın 2007 Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı'nda kamuoyuna giriş yaptı. Teknoloji ile Dolması yapmak istemedim sürüş daha rahat ve çevresel suçluluk ücretsiz, Hybrid X vardı onların koltuk kenarında gözlemciler: Bu nesil Prius olurdu? Onun " misiniz, Hybrid Synergy Drive " benzinli-elektrikli hibrid teknolojisi atılım iç ve dış tasarım Açıkçası vardı gibi büyük?
Toyota Hybrid X Tasarım
ve Hibrid X etrafına bir göz atın için, Toyota gibi görünebilir hale gee-vızıltı " mühendisler ve tasarımcılar sadece gibi birçok " tıka basa çalışıyorlardı; mümkün olduğunca arabanın içine gadget'lar. LED aydınlatma, dokunmatik ekranlar iç ve kontroller, hatta bir parfüm difüzör yardım otomobilin fütüristik gizemi katkıda bulunmaktadır.
Özellikle, tasarımcılar sürücüye neredeyse tüm bilgi vermek yerine gözle çok az kolları, düğmeler veya aramalar kullanı