Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> yakıt verimliliği >> hibrid teknolojisi >>

Nasıl Solar

için onları kurmak için.

Bir sonraki sayfada güneş arabası vantilatör mekaniği hakkında daha fazla bilgi.
Güneş enerjili araç Ventilatörlerdeki Mekaniği

güneş arabası vantilatör en çarpıcı yönü, kendilerini çalıştırmak için güneş enerjisi kullanmak yoludur. Onların güç kaynağı ücretsizdir ve kalıcı go away asla - yaşadığımız sürece, her neyse. Güneşin gücünü, bu contraptions fotovoltaik (PV) hücrelerden oluşan bir dizi güveniyor.

Fotovoltaik hücreler fotoelektrik etki ile çalışır. Bu da ne? Güneş ya da diğer parlak ışık kaynağından ışık parçacıkları - fotonlar olarak bilinen - güneş hücresinin fotovoltaik ortamı, genellikle silisyum gevşek elektronları vurmak. Bu gevşeyen ve enerji elektronların Bazı cihaz güç bir elektrik devresi üzerinden seyahat. Devre yoluyla dönüş yolculuğu, bunlar artık enerjisiz elektronlar iki şeyden birini yapabilirsiniz: Güçlü güneş ışığı varsa onlar, işlemi tekrarlayabilirsiniz; güneş kaybolduktan ve yakıt olarak fotonları sağlayan durursa ya da mevcut silikon molekülleri geri yerleşebilirsiniz. [kaynak: GE Güneş]

Bir güneş tipik araç ventilatör, güneş hücreleri bir banka küçük bağlanır , alçak gerilim fan. Minik delikleri aracınızın içine soğuk hava dışarı sıcak havayı göndermek ve kılavuz iken bu fan havayı taşır. Tipik olarak, tüm havalandırma aparatı takıldığında araç kapı penceresinin üst kenarından tırmanıyor conta gibi malzeme uzun bir şerit asılı. Minyatür güneş dizi ve elemanları ve meraklı yoldan geçenlere iyi korunmuş iç pencere camı, karşı uygun fan kendisi.

fan potansiyel soğutma kapasitesi için bir standart ölçü, bir hareket edebilen hava miktarı genellikle dakikada kübik feet (CFM) olarak ifade süresi, verilen. Bir güneş arabası ventilatörün üreticisi iddia ürün borsaları kez hakkında bir araba içindeki hava her 20 dakikada. Biz böyle bir iç mekan yolcu onun 101 metreküp ile Toyota Camry gibi tipik bir sedan alırsak, bu güneş fan kabaca 5 CFM dışarı çalışır. Buna karşılık, bir plug-in, üç vitesli, 16-inç çaplı, salınım masa fanı 1300 ila 1700 CFM taşır.

Bu güneş enerjili cihazların biri ile, gerçekçi, biraz geri beklemek var 90 artı derece gün bir Eskimo-serin otomobil iç; Ancak, o olabilirdi gibi sıcak değil bir kabin beklemek mantıklıdır. Bazı satıcılar söz Buna ek olarak, fanlar genellikle kapalı otomobilin sıcak ve nemli ortamda gelişirler kötü kokuları tahliye için yeterli hava hareketli tutabilir. Eğer araba koklamak spor ayakkabı veya meyvelerin lo

Page [1] [2] [3] [4]