Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> yakıt verimliliği >> yakıt tasarruflu araçlar >>

Nasıl Araba Piller Elektrikli Elektrikli Araba Aküleri Araba Aküleri
Resim Galerisi Nasıl Çalışır Elektrikli Elektrikli Araba Aküleri için giriş Nasıl Çalışır makale tarayın
çalışın Work

enle pil gücü benzin gücü yanı sıra hizmet verecek. Şarj duruma olası bir çözüm yerine EV şarj etme sadece tam şarjlı biri için süzülmüş pili takas olabilir pil değiştirme istasyonları, olabilir. Bu sistem piller araç dışında şarj edilmesi ve büyük bir EV yukarı ve pil tamamen boşalmış sonra yeniden yayınlanmaya almak için gereken süreyi azaltacaktır sağlayacak.

elektrikli otomobil aküleri bir diğer dezavantajı da ağırlık . Geleneksel araba aküleri daha fazlasını yapmak gerekiyor çünkü, elektrikli otomobil aküleri ek güç sağlamak için, diziler, ya da pil paketleri içine birbirine bağlı olması gerekir. Pillerin Bu koleksiyonlar ağırdır. Bir Tesla Roadster lityum-iyon batarya paketi yaklaşık 1000 pound (453,6 kg) ağırlığındadır. Yani taşımak için ağırlık bir sürü ve büyük ölçüde otomobilin aralığını azaltabilir. Ancak Roadster tasarımcılar hafif çerçeve ve gövde panelleri ile bu pil ağırlığı ofset var. O ağırlığın fazla üçte pil olduğunu göz önüne aldığımızda korkunç ağır değil

bir elektrikli araba pilin önemi göz önüne alındığında, merak edebilirsiniz - tüm araç sadece 2690 pound (1220,2 kg) ağırlığındadır. Bu pil büyüdükçe ne olacak. Ne kadar araba güç mümkün olacak? Nihayet ölünce Ve bu değiştirilmesi veya yeni bir araba satın almak için sadece daha ekonomiktir edilebilir? . Öğrenmek için okuyun bir Electric Car Battery

Ne kadar uzun bir elektrikli araç aküsü sürecek bir Ömrü
? Tesla Roadster lityum-iyon batarya paketi yaklaşık 5 yıl veya 100.000 mil ömrü var öngörülmektedir. Bu süre sonunda paketi yaklaşık 10.000 $ bir maliyetle, değiştirilmesi gerekir. Tabii ki pahalı, ama Roadster kendisi pil takımının maliyeti uygun görünüyor kılan neredeyse $ 100.000 mal olacak. Birçok belki en önemlisi, sahipleri hiç şüphesiz pil paketini yerine yerine yepyeni bir Roadster almayı tercih edecektir. Justin Sullivan
/Getty ImagesThe 2009 Tesla Roadster bir all-elektrikli, sıfır emisyon araç üzerinde yaklaşık 250 mil yolculuk yeteneğine sahiptir Tek bir şarj edin.

Kuşkusuz, akü bakım masrafları herhangi EV işletim gideri katacak. AGH kullanılan pil paketleri sıkıca yer tutulacaktır, bu yüzden büyük olasılıkla pil bakıma için bayilik için EV almak gerekir. Başka bir nokta dikkate şu anda, bu nispeten yeni bir teknoloji olmasıdır. AGH yollar üzerinde daha yaygın hale geldikçe, onlarla ilgili yüksek fiyatlar bazı azalacaktır. Ama şu anda, Tesla Roadster 10.000 $ pil bizim tek referans noktalarından biridir. Diğer AGH pillerin daha fa

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]