şey yakıt güvenli ve keyifli yapma içecek ispirto veya diğer süper güçlü moonshine karışımlar yapmak benzer bir prosestir. Üzüm zaten şaraba fermente edilmiş ise, şarap daha kaynatılarak distile edilebilir. Yüksek ısılar sıvı hacmini azaltmak ve etanol formunu üretmek için daha güçlü alkol içeriği korumak. Prens Aston Martin durumunda, yakıt yaklaşık yüzde 85'i etanol yüzde 15 benzin veya benzin ile kombine oldu. [Kaynak: Örnek]
Bazı herhangi bir araba şarap-çalıştırmak için dönüştürülebilir iddia rağmen Yakıt, bu teoriyi doğrulamak için değil, birçok orada vardır. Kenara Aston Martin ve Lotus tarafından tasarlanan prototip, 270 beygir gücünde modeli, yaygın biyoetanol üretimi desteklemek için çok çok kamuya örnek olay çalışmaları bulunmamaktadır.
Bazı mucitler evde damıtmak için yollar buluyorlar: Motorlar ve ev makineleri motorları da damıtılmış şarap-bira ve hatta çalışan teknolojiyi kullanmak, ama bu çok [Taş kaynak], kapsamı biraz sınırlı. , şarap-bira ve yapımı atık ve fazlası kadar kullanmak için harika bir yoldur ki, ama her zaman homebrew moonshine yapma günlerinden beri bir risk olduğu gibi bir sorun, yanıcılık ile vardır. İçki çok, çok yanıcı olabilir. Bununla birlikte, Amerika Birleşik Devletleri'nde, bu sürece izin sabitleyen ve İçilmez veya denatüre, form [kaynak: Marangoz] bunu üretmek için söz olarak kendi mülkiyet alkol yakıt galon binlerce damıtmak yasaldır. Seviyorum Yeşil ve ev yapımı yakıt şarap dönüştürme potansiyeli, ama Lucy ve Ethel hayal itiraf (Ethel-noL, anladın mı?) " üzüm-stomping bölüm, ben Lucy " seviyorum; ve gerçekten araçların bir sürü güç için yeterli konsantre alkole damıtmak için yeterli şarap fermente alacağını kaç üzüm etrafında başımı sarmak olamaz. Ben varil veya araç başına ihtiyaç duyulan vino-yakıt şişe petrol yakıt varilleri karşılaştı
Yazarın Notları
