İnternet bir yağmur fırtınası cruise control kullanmayan hakkında korkunç uyarılar doludur. Bu masallar seyir kontrolü, bir Hydroplaning durumu hissetmiş ve aslında araç hızlandırmak için neden olduğu kazalar söyle. Hiçbir kanıt bunun için var olmasına rağmen, çoğu uzman yağmurlu havalarda kullanılamaz değil cruise control tavsiye yok. Eğer hydroplane yaparsanız, bunu silahsızlandırılması frenler vurmak olurdu ve kesinlikle gerekli olmadıkça fren istemiyorum.
Karayolu mühendisleri zaman 1960'lardan bu yana hydroplaning ikilemi, üzerinde çalışıyoruz yüksek hızları ve her iki kaza daha yüksek bir sayı neden daha geniş devletlerarası karayolları. O ana eğim buna dik yönde - karayolu tasarımı sayesinde hydroplaning önlenmesi malzemelerinin seçimi ve yapı özelliklerine, çapraz eğim denir özellikle bir şey tarafından yönetilir. Doğru inşa halinde, su karayolunda kolayca tahliye mümkün olacak. Sınıf iyi bir dik notu su kanalizasyon beri, aynı zamanda Hydroplaning önlenmesinde önemlidir ve yokuş yukarı gidiş araçların deniz uçağı daha az olasıdır.
Daha iyi yapı teknikleri bulmanın yanı sıra, yol inşaatçılar yeni malzemeler ile çalıştığını hydroplaning oran düşük. Oluklar ile yolların tekstüre hydroplaning olasılığını azaltmaya yardımcı olabilir, ancak beton yollar yivli veya tined edilebilir. Çoğu karayolları yivli edilemez bir ucuz, sıcak karışım asfalt ile inşa edilmiştir. Aynı zamanda hydroplaning katkıda bulunduğu, kızışma daha eğilimli olduğunu.
otomobil ve yol güvenliği ile ilgili çok daha fazla bilgi için, bir sonraki sayfadaki bağlantılara bakın.
