Bu arada, büyük blok alıcılar 427 tam 4.00 inç ve 454 cid dışarı okşadı var. İki versiyon, tek gerçek, değil diğer listelenmiştir. Eski - RPO LS5 - sunulan hidrolik yükleyici, 10.25: 1 sıkıştırma, tek bir dört-varil karbonhidrat, 4800 rpm'de oldukça mütevazı 390 bhp ve tork masif £ 500 /ayaklar. 1 sıkıştırma, yüksek kaldırma cam ve transistörlü ateşleme: Listelenen ancak üretimde yüklü asla 'Vettes RPO LS7, alüminyum blok ve kafaları, mekanik kaldırıcı, 11,25 oldu. Senin kaynağına bağlı olarak, çıkış ya 460 ya da 465 bhp oldu.
önceki yılın genişlemiş küçük blokta gibi, 1970 için daha büyük büyük blok emisyonları tuning artan hakimiyeti bir tepki idi. Ayrıca 350 gibi, 454 selefinden daha kübik inç başına daha az güç üretti, ancak daha düşük tepe güç hız o yapılan bazı-Ne torquier ve düşük devirde böylece daha esnek.
Bir LS7 tek test raporu 'Vette Spor Araba Grafik
Aralık 1969 Detroit Los Angeles inşa ilki sürdü Paul Van Valkenburgh'in, o gibi görünüyor. 108 Ölçüler 13,8 saniye ayakta çeyrek mil Raporlama, o ... bu araba size talep her şeyi yapabileceğini izlenimi verir 'olduğunu enthused biz böyle bir güvenli hız potansiyeli olan bir araba test var asla. &Quot; Pek rafine oldu - " taze sürülmüş pist tam gaz up ve aşağı DC3 Taksilemek gibi ". Belki LS5 versiyonu yumuşak olduğu için Chevy heyecan neredeyse, veteriner adedince kaçıp olmadığını sadece de oldu. Yol ve amp;
