Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> plug-in hibridler >>

Plug

ve lityum-iyon (Li-ion). Li-ion, en verimli ve daha fazla elektrik tutabilir, ama onlar da en pahalı. Toyota Prius ve Honda Insight, gibi bir çok melezler, nedeniyle şarj kapasitesi ve maliyet etkinliği nikel-metal hidrit piller kullanın. Bu popüler melezler şimdi NiMH pilleri kullanın hem olsa da, Toyota'nın 2012 Prius plug-in hibrid Li-ion piller [kaynak: Borroz] olacak.

hibridler, otomobilin fiyat gider ile Çünkü yukarı geleneksel melez daha araçta fazla piller vardır. Kutunun dışında kompakt PHEV standart hibrid yaklaşık 10 ila 20 oranında daha fazla mal olacak. Örneğin, bir sedan yaklaşık 2000 $ veya $ daha fazla mal olacak ve 3000 bir SUV geleneksel hibrid [kaynak: CalCars] den yaklaşık 5000 $ daha fazla mal olacak. İlk fiyat sonra ise, PHEVs günden itibaren benzin tasarruf başlar. Daha piller tam olarak elektrik sürüş menzili en PHEVs tek bir şarjla 40 mil (32,2 64,4 kilometre) etrafında 20 alma ile, genişletilmiş anlamına gelmektedir.

Ve
ise 40 mil (64,4 kilometre) may Bir sürü benzemiyor, ortalama bir sürücü yaklaşık 29 mil (46.7 kilometre) Her gün [: Siegel kaynak] HafiflettiDİYARBAKIR unutmayın. Bu bir sürücü, tüm gün çalışan otomobil geceleri takın ve onun Commute tekrar ertesi sabah için hazır olabileceği anlamına gelir. Pil fiyatlarının teknoloji geliştirir ve daha fazla otomobil üreticileri topluca pil satın olarak düşmesi bekleniyor. Benzin fiyatları sürekli zamanla arttıkça, PHEVs bile maliyet tasarrufu muhtemelen iyi bir alternatif ve sunuyoruz.

PHEVs ve melezler çevresel etkileri hakkında bilgi edinmek için bir sonraki sayfaya gidin.
Çevresel Etki Plug-ins ve melezleri

plug-in hibrid araçlarda büyük ölçüde benzinli arabalara değil, aynı zamanda standart melezler göre değil sadece, çevrede sera gazlarının miktarını azaltmak için bir potansiyele sahiptir kullanımı . Hibridler birincil kaynağı olarak benzinli motorları kullanımı güç ve standart melez ana kaynağı olarak pil kullanımı nedeniyle, standart bir hibrid tarafından tüketilen benzin miktarı da çıkışı sera gazlarının miktarını azaltır PHEVs ile çok daha büyüktür doğrudan emisyonları.

Bazı insanlar bitkiler ayak uydurmak için daha fazla kömür yakmak zorunda kalacak, çünkü geceleri PHEVs şarj santrallere daha yüksek talepler koymak ve sera gazlarının miktarını artırmak olacağını iddia ettiler talep. Daha fazla güç kullanımı PHEVs kullanımındaki artış ile muhtemel olmakla birlikte, Amerikan elektrik şebekesi sürekli geçmişe oranla daha t

Page [1] [2] [3] [4]