Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> kas arabalar >>

1969 Pontiac GTO Judge:. 1969 Pontiac GTO Judge
bir kas Car

1969 Pontiac GTO Judge A Profili

​​1969 Pontiac GTO Judge kas araba zamanlarının kültürel akımları yansıtan ki kanıt
<
p> Çoğu durumda, bir yargıç saygı komutları. Ama 1960 yılında toplum kuruluş rakamları doğru giderek saygısız büyüdü ve " Burada da yargıç " gelir; hızla Amerikan sözlüğü bir elyaf TV'nin Laugh-In alaycı bir sloganı gitti

Muscle Car Resim Galerisi

yeni GTO enkarnasyon " adlandırma olarak;. Yargıç, " Pontiac der gibiydi. &Quot; Bu araba yetkisine sahiptir, ancak yol Runner ve onun ilk gibi, kendisini ciddiye değil " Bol güçlü V-8s mesajın ilk bölümünü güvence altına; op-art grafik ve parlak ana renkler eve ikinci getirdim.
aslında birer gibi, Yargıç sadece lastik paspaslar ve bir econo-kas Keçi, tek bir renk belki bir sütunlu kupa, olacaktı

sıcak performans ekipmanları. Aralık 1968 yılında girmiştir Yargıç yerine GTO kapalı araba veya Cabrio için 332 $ seçenek paketi olmanın, çok şiddetli değildi. Ama tek tek sipariş zaman çok daha fazla maliyet özellikleri bir dizi dahil.
© 2007. 366 bhp Ram Air III V-8 Yargıç standart, ama 390 $ daha fazla, bu 370 bhp Ram Air IV yukarı hareket olabilir.

Standart oldu 366 bhp Ram Air III evrim bir GTO 400-cid V-8; Bir gösterge panel düğmesi artık kaput yağışlı havalarda kepçeler kapalı. Pontiac Hurst T-kolu değiştirenli üç vitesli manuel takarak (ve standart Rally II tekerlekler gelen süs halkaları silerek) baz fiyat birkaç kuruş kesilmiş, ancak tüm Hakimler düzenli firma GTO süspansiyon ve geniş sırt POLYGLAS vardı G70x14s.
© 2007. Go-fast özellikleri onun uzun bir liste olmasına rağmen, Yargıç kabin torpido gözü kapı logosu haricinde standart GTO oldu.

Başka $ 390 radikal kam ve küçümsenen 370 bhp ile yeni Ram Air IV indi. 3000 rpm altında zayıf rölantide Huzursuz, 400 bu baskı cadde ve şerit başlatmak için bir görev üzerinde sürmek için bir ağrı oldu, ama yetenekli bir sürücünün elinde bir silah vardı. Bir yakın oranlı four-speed (195 $) veya otomatik ($ 227), Posi (63 $), ön diskler (64 $), hidrolik direksiyon (100 $), ve kaput monte taşikardi (63 $) iyi donanımlı Yargıç doldurdum.
© 2007. Bir güverte spoiler Yargıç kuyruğu ayırt. Önünde, bir karartma ızgara opsiyonel standart ve gizli farlar oldu.

Bu hukukçu yok kasvetli siyah elbiseler, ancak. Bir arka güverte yağmacı, karartma ızgara ve Yargıç kabin yargıç rozetleri dışında standart GTO olsa

cesedi dekore
decals. Herhangi bir bütç

Page [1] [2]