Bu arada, lüks odaklı S /E yeni ön /arka şeritleri ve kendi panjurlu kaput, artı got a 135 beygir gücü modifikasyonu 2.8-litre V-6, çoklu bağlantı yakıt enjeksiyonu ile birlikte. Hatta 4 silindirli " Tech IV " Motor silindir hidrolik supap fincanı kazanç, ilgi var. Dört hız vites kutuları gitmişti; Hatta dört silindirli modelleri şimdi beş cogs yoluyla kaymıştır (ya da dört vitesli otomatik birlikte hafifletti).
Çıktı 1985 için 95.880 adede düştü, ancak gelecek sezon 110.000 geçmiş sıçradı. Tüm Firebirds artık standart 15 inç lastikleri indi. Baz modelleri yeni taillamps ve vücut rötuşlar, artı bir arka spoyler var. Senin Firebird musclebound V-8 brawn yoksun olsa bile, bir kısmını bakmak olabilir.
Trans Ams üç motor (hepsi 5.0-litre) bir seçim vardı. Tutumlarını değiştiren bir jest olarak, 140-mil hız şimdi isteğe bağlı V-8s ile geldi. Tüketici Kılavuzu Dev Firebird kaput çıkartmalar geldi. En büyük değişiklik V-8, 210 istekli atları ve 315 lira /tork hareketli ayak kurtarmak için hazır, Corvette ödünç bir 350-cid (5.7-litre) durumu oldu. Pontiac mühendisleri daha büyük bir motor turbo Mazda RX-7 ve Nissan 300ZX gibi ithal rakipleri ayak uydurmak amacıyla, yeterli acele ile böyle ağır bir coupe sevketmek için gerekli olduğunu hissetti. Sadece otomatik ile sunuluyor, Trans Ams ve Formüller hem de geldi. SE serisi ile birlikte motor gitmişti Dört silindirli,. Öte yandan, bir baz Firebird dört varil V-8 ve 16-inç lastikler de dahil olmak üzere, yeni bir 1070 $ Formula seçeneği ile sipariş edilebilir. Ayarlı-port-enjekte 5.0 litrelik motor artık beş vitesli manuel vites kutusu veya dört vitesli otomatik ya geldi. 1987 Pontiac Firebirds acımasız görünümlü (ve oyunculuk) '87 sanatçısını üyesi Trans Am yeni GTA seçenek
® V-8 Firebird geliyordu belirtti ve 'kas arabaları gibi hissettim 60'lı ama daha iyi lastikler ve frenler daha dengeli bir performans sağlayarak orada-bol güç, eşlik edecek olan.
'87 model olarak ayrıldı
© 2007 A dörtlüsü
.
