1991 Honda Accord
dört kapılı vagonlar ve prim SE eklenmesi (Special Edition) sedan 1991 Honda Accord ABD takvim yılı için perakende otomobil satışları bir numaralı nokta tırnak yardımcı oldu. Honda'nın R & ABD'de tasarlanan wagon, D şubesi, LX sunuldu ve EX Döşeme ve Honda'nın Ohio fabrikasını oluşturan özel kaynaklı. Tek parçalı liftgate belirli arka uç stil giydi. SE standart deri döşeme almakla öncekilerden adlı gibi yansıtılmış ama kilitlenmez kontrolü, aktif güvenlik için önemli bir artı dört tekerlekten disk frenler dahil aynı zamanda ilk Accord oldu. Ayrıca EX modellere göre 10 daha 140 beygir gücü, övünen. Önceki SE Anlaşmaları veda jest bir tür olarak bir tasarım nesil son yılında çıkarılan, ancak bu durum burada değildi.
2007 Honda Wieck aracılığıyla 1991 yılında Accord dört kapılı vagonun giriş artırdığını © olmuştu Honda satış.
1992 Honda Accord
SE sedan 1992 Honda Accord sanatçısını çıkarıldı, ancak bu yılki EX sedan, coupe ve station wagon arka disklerin yerine kampana frenli, 140 beygir gücünde motor ve standart kilitlenme önleyici frenler miras . ABS, diğer modeller için kullanılamaz kaldı, ancak bir sürücü yan hava yastığı, tüm 1992 Anlaşmalarının için standart hale geldi.
Amerika pazarı her zamankinden daha zengin olma ile, Honda başlatılması, ayrı bir lüks hattı sunan ilk ithal marka oldu acura tabela 1988 yılında 1992 Acura Vigor temelde biraz farklı stil, beş silindirli sıralı motor ve lüks döşeme ve özelliklere sahip bir gerilmiş Accord oldu. Ölçekli ve Acura amiral gemisi Legend modelleri ve giriş seviyesi Integras arasındaki fiyat, Vigor Toyota'nın lüks bölme iyi alınan V6 Lexus ES 300 cevap amaçlanmıştır. Daha popüler orta Acuras yol açacak olsa Vigor, ancak çok sert satmak oldu.
SE sedan üst-line 1993 Honda Accord olarak geri döndü ve yeni bir SE kupası oldu
1993 Honda Accord . Her ikisi de eşsiz alaşım jantlar, deri döşeme ve prim Bose ses sistemi dahil, ancak sedan bir yolcu-yan hava yastığı ile donatılmış tek '93 Accord oldu. Tüketiciler motorlu omuz kemerleri üzerinde hava yastıkları için belirgin bir tercih göstermişti ve ikiz şişme kısıtlamalar yakında evrensel olacak. Accord diğer birçok orta arabalar gibi kullanılabilir bir V6 motoru olmaması için bazı darbelere al
