Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> Modern otomobiller >>

Dodge Works

çubuklarla yeni ızgarası için seçti. Kare park lambaları alt ızgara köşelerin Dıştan takmalı motoru oturdu ve önemli bir tabela kaputu süslemekte. Tam Flo " Teknik gelişmeler dash monte buton marş (bir ayak pedalı yerine), çift tekerlek silindirleri ön frenler, revize iletim, inline yakıt filtresi ve " dahil; Yağ filtresi

1948s " Nisan aracılığıyla satıldı böylece kurumsal kardeşleri gibi, Dodge, 1949 duyurusu zamanında ilk all-new savaş sonrası araba ile hazır değildi,., ilk serisi " '49s. &Quot; ikinci serisi " '49s bir rerated 103 beygir gücü, altı tasarruf tüm yeni olduğunu ve rekor sayıda satılan:. Model yılı için yaklaşık 257.000, sadece sekizinci sanayi hacmi için iyi oldu ama

Model teklifleri ölçüde içinde revize edilmiştir İki dizi. Ucuz grup Sedan iş coupe, bir fastback iki kapılı sedan ve yan perde yeni üç yolcu roadster içeren, 115 inç dingil mesafesi Wayfarer oldu. Fiyatlar 1738 $ için $ 1.611 yayılmış. &Quot; hacim " Dodge için yeni - - dört kapılı yapısal ahşap vagon

Tüm 123.5 inç dingil mesafesi sürdü ve daha sported modelleri yeni Meadowbrook sedan ve üst çizgi Coronet sedan, coupe, convertible, ve vardı. Döşeme ve Spartan Wayfarer'larımı daha donatım. İlçe Sedan " dört kapılı Coronet özel bir 85 $ " vardı; Lüks Bedford kordon döşeme ile seçeneği. 1848 $ Meadowbrook. Standart Coronet sedan daha az yaklaşık 75 $ için satılan

Diğer Chrysler bölümler olduğu gibi, Dodge 'yeni '49 styling çok kare ve levha taraflı oldu. Parlak bir kafes ızgara 1946-1948-ilişkisi bazı benzerlikler taşıyordu, ama daha büyük görünüyordu. Bolt-on arka çamurlukları, üç taraflı arka lambaları ile kaplı, ancak ön çamurluklar ilk kez tamamen floş vardı. Koleksiyonerler Wayfarer roadster en çok arzu edilen '49 Dodge yargıç ve orijinal 5.420 birçok restore edilmiş. Coronet vagonu çok daha az başarılı oldu: sadece 800 üretildi. 600 daha erken 1950 için inşa edildi sonra, bir all-çelik Sierra vagon için yola çıktı.

Gyro-Matic yarı otomatik şanzıman isteğe bağlı hale geldi. Bu insanlar manuel vites ve yorucu bir dönemde önemli bir satış noktası oldu. Gyro-Matic ile sıvı Drive tork konvertörü gibi tork çarpılan bir sıvı kaplin ile geleneksel debriyaj birleştiren basit bir soruna kompleks bir çözümdür, vardı; Elektrik vardiya devreleri tek yazar " dediği ekledi;. Potansiyel iletim sorun tam kapsamlı " Bağlama, enerji depolamak güç darbeleri yumuşatma ve Marş dişlisi ile hal