Tüm bu özellikler SLR 70 40 metrelik dönüş yarıçapı ve 161 metrelik fren mesafesi vermek için yardımcı mph. Arka spoyler, ek downforce ve istikrar sağlamak için 65 derecelik açıyla yükselterek, otomatik hava freni olarak görev yapar. Düz-out yüksek hızlı çalışır için geri aşağı düşer. Sadece bir Formula One yarış arabası gibi, yeni Mercedes-Benz SLR McLaren karoser karbon fiberden yapılmış
.
Fotoğraf nezaket Daimler Chrysler
Sadece bir Formula One yarış arabası gibi, yeni Mercedes-Benz SLR McLaren karoser karbon fiberden yapılmış.
Fotoğraf nezaket Daimler Chrysler
SLR çoğu supercars farklı görünüyor. Çoğu sürücünün arkasına monte motoru var ve aerodinamik düşünceler düşük, şık profile otomobilin şeklini zorlar. Mercedes ve McLaren mühendisleri araba kendine özgü şekil vermek yardımcı olan bir ön tarafa monte edilmiş motor ile gitmeye karar verdi. Motor ön aksın arkasında oturan, çok geri kabininde mümkün olduğunca monte edilir. SLR arka ağırlık dağılımı yaklaşık 50/50 ön, aracın genel kullanım önemli bir faktör verir. Aynı zamanda motor bölmesi biraz tuhaf görünüyor demektir. Motor kendisi sadece motor bölmesine kendisi içine uzanan yaklaşık yarısı, ön camdan altından dışarı peeks. Dev hava giriş memesi kaputun altındaki alanın en doldurur. Ortaya çıkan şekil uzun bir burnu, kompakt sürücü bölmesi ve bir yuvarlatılmış arka ile bir otomobil.
çerçeve monokok karbon fiber küvet, ana şasi ve alt oluşturan ile, aynı zamanda son derece gelişmiş olduğunu ön ve arka için çerçeveler. Arka alt-çerçeve alüminyum malzemeden imal edilmiştir. Çerçevesinde karbon fiberden yapılmış borular ve cepler McLaren'in F1 çabaları emniyet tasarımları dayalı bir etkisi çelik kadar enerji dört kez absorbe edilir.
SLR Styling daha geniş hava delikleri ile tanımlanır Vücutta hemen altında ön lastikler ve sidepipe egzoz başlıklarını arkasında. Bu tanıdık Mercedes, büyük rozet ve ikiz lamba eliptik bi-xenon farlar ile bakmak korur. Gövde panelleri, karbon fiber takviyeli plastikten imal edilmiştir.
Up sonraki bir SLR oturun. Juan Manuel Fangio 1955 İsveç Grand Prix'sinde 300 SLR yarış galibiyetini aldı
.
Fotoğraf nezaket Daimler Chrysler yaratık konforları eksik SLR
Birçok supercars içinde
ve bazıları da iç halı yok. Ayrıca şehir etrafında
