otomobil ". Carroll Shelby deha, " miktarlar hakkında konuşuyor; Cluxton yazdı. " His Cobra Amerikan kas araba tanımlayan kriter olduğunu. Onun bebek does it all, ve ASR, ESP, ABS, motor yönetim ECU, karbon fiber, titanyum veya Birleşmiş Milletlerin yardımı olmadan. Ne kadar soğuk olduğunu ".
Nitekim, AC /Shelby Cobra yüksek performanslı serin timsalidir. Bunun sorumlusu olan adam, çok hoş serin. Texas çekicilik, bir işverenin kurnazlık ve gerçek yetenek o Aston Martin için LeMans kazanan 1959 tarafından Shelby dünyaca ünlü bir yarış sürücüsü yaptı.
Shelby rüyasında döndü kadar çabuk, onun parça kariyerini sona erdi bir kalp rahatsızlığı dünyanın en hızlı spor otomobil bina. Sonuç parçaları yedik ve sokaklarda sizi ısırmaya olabilir apaçık bir terör oldu.
Kobra yaşlanma ama ışık İngiliz AC Ace roadster ve Ford yeni canlı arasındaki Carroll'un akıllıca aracılık evlilik olarak 1961 yılında başladı 260-cid V-8. Daha güçlü 289 hızla 380 beygire kadar yarış ayarlı Cobras'tan ve SCCA A-üretim genel 1.963 kron ve ABD Yol Yarışı Şampiyonası vererek izledi. O tanıttı
Shelby, 1965 tarafından 655 small-block Cobras'tan inşa daha Harrier " spor araba " (o cins olarak adlandırdığı gibi). AC eski enine-yaprak yaylı süspansiyon Cobra güce kadar asla Çünkü, çelik çoklu tüp çerçeve genişledi ve (hala çift lades kemiği ile) modern bir all-coil kurulumu için ve Ford büyük blok V-8s için güçlendirildi: çok sinirli yarış 427 veya daha ucuz ama eşit torquey 428-cid binek araç ünitesi ya. Çamurluklar Gumball lastikler gerilir alevlendi roadster'in alüminyum gövde uygun maço kazanıyor, değişmiş oldu.
sadece 2500 için yaklaşık 500 beygir gücü ile Lansmanı video 1964 Cobra 1966 Shelby Cobra 427 Super Snake Özellikler
lira, Cobra 427 oldu " Başar, spellbinding, " Araç ve Sürücü dedi. " herhangi bir hızda açık gaz kelebeği Snapping sırt küçük içine düşük aksilik sıkışıyor. Araba lunges, jostles ve sadece kulağınıza altında yan borulardan gök gürültüsü belches ".
araç trafiği şaşırtıcı uysal olmasına rağmen, Car and Driver, pek çok gibi buldum " ne güven verici ne de Özellikle rahat. Şoklara çimento vardı sanki indi. Direksiyon, kararsız olduğunu taşıma twitchy ve ani. &Quot;
