(Knight Industries Two Thousand)
Hayır, orijinal yavru kedi Yeni gibi lazerler yoktu. Hayır, bu nanoteknoloji kullanılan bir gizleme sistemi yoktu. Ve o da, anahtarsız giriş yoktu. Ama birçok kişi, 1982 Pontiac Trans Am orijinal olduğunu ve önemli olan da bu. Bu sayfada biz neyi K.I.T.T. bir göz atacağız (Knight Industries Two Thousand) vardı ve yeni yavru ile karşılaştırın (Knight Industries Three Thousand)
Popular Mechanics göre, Trans Am orijinal " için kullanılan;. Şövalye Rider " serisi ön motor, arkadan çekişli iki kapılı coupe oldu. Şovun evrende, araba yapmak için yaklaşık 11.400.000 $ maliyet ve araba 1982 yılında vardı hayali özellikleri açıkça göstermektedir. Knight Industries modifiye afterburner ile turbojet, " yavru kedi motor özel bir " vardı; ve iletim oldu " " otopilot sekiz hız mikroişlemci turbodrive; (ki herhangi bir yolcu olmadan araba sürücü izin). K.I.T.T. 0 mil 70 ila frenleme sırasında, powerboosters ile şaşırtıcı bir 0.2 saniyede 0 60 mph hızlandırabilir sadece 14 ayak aldı. Birçok supercar galon başına yaklaşık 200 millik bir yakıt verimliliği ile Aptera gibi güncel konsept otomobil Rakip inanıyorum.
Özgün yavru kedi Ancak ilkel ya da aptal da görünebilir - - yenisi değil aynı zamanda onun kolunun birkaç hile vardı. Bu zor tırmanma durumlar için, araba kanca kullanın ve önünde düşman kapalı mücadele ve arkasında bir alev makinesi ve bir yağ birikintisi sistemi ile kolay oldu olabilir.
Gerçek Pontiac Trans-AM için
kullanılan Peki Knight Rider " " filme; 1982 yılında seri? Bugünün süper standartlarına göre, muhtemelen toz içinde kalırdı - onun V8, 5.0 litre, 145 beygir gücünde motor no Lamborghini Reventon olduğunu. Öte yandan, araç gösterinin dışında performans tüm cast için onur ödülü çeşit hak etmiyor
partiler için daha fazla bilgi " üzerine,. Knight Rider, " K.I.T.T. ve diğer şeyler otomotiv, sonraki sayfaya tıklayınız. yavru kedi kim Sahibi
?
Mart 2007'den bu yana, özgün " film kullanılan dört otomobillerinden biri; Knight Rider " 150.000 $ için, Dublin, Kaliforniya. satışa kadar olmuştur. Geçerli sahibi Tim Russo, 1997 yılında modellerinden birini satın aldı ve çeşitli parçaların arıyor ve eski ihtişa
