Motor Ferrari kalbidir, ama araba geçmesi için birçok istasyonları vardır ki onun Tabii Bir satılabilir araç olma yolculuğu.
Ferrari'nin işçiler hep birlikte koymak nasıl okumak sonraki sayfaya gidin. Ferrari Meclisi Süreci
için
Ferrari gizemi Bölüm vardır esnaf ve kadınlar değil, robotlar tarafından detaylara el yapımı işçilik ve ilgi için markanın itibarı ile yapmak.
Ama aslında, robotlar Ferrari inşa sürecinde bir rol var. Onların verimliliği ve kaliteyi hem de artırmak amacıyla işin çoğunu yapmak motor dükkanında, onları bulabilirsiniz. Ve sen de, neredeyse tamamen mekanize boya dükkanında robotlar bulacaksınız. Orada, vücut kabukları otomatik hazırlama, boyama ve fırınlama işlemleri ile ministered önce bir anti-korozif tedavi.
Bir kaç bina uzakta, işçiler elle birlikte çeşitli bileşenleri koymak (tabii ki, Ferrari kırmızı giyen) . Birçok fabrika anımsatan bir montaj hattı tarzında çalışarak, bu çalışanların tam drivetrains, koltuk, gösterge tabloları, konvertibl üstleri ve diğer alt montajları [kaynak: Yap] monte install.
tipik otomobil ve kamyon fabrikalarına da, ne zaman iş olduğunu iyi o talebe ayak uydurmak için çalışan iki, hatta üç vardiya olması yaygındır. Ferrari, ancak, sadece bir vardiya, 5 pm 08:00 var ve 5 saat, bina kaçmak için hiçbir deli karıştırmak yok. En iyi yerler çalışmak " Çalışanlar raslantı sık Avrupa'nın " toprakları yeri terk etmek görünüşte hiç acele, dışarı dolaşmak; listeleri. Araba neredeyse tam
olduğunu
. Son rötuşları öğrenin ve ne kadar tüm süreci bir sonraki sayfada, başından sonuna kadar sürer. Bir Ferrari'nin Terbiye Dokunuşlar
Ferrari F430, dışarı top yapabilen bir V-8 motorlu güzellik
Saatte biraz az 200 mil (saatte 322 kilometre) tam olarak, kendi inşa sırasında çok daha yavaş bir tempoda birlikte scoots. İşçiler unhurriedly ek, cıvata ve yaklaşık yarım saat her.
için 30'dan fazla istasyonda adet sığacak büyük V-12 motor ile Otomobil farklı bir satır aşağı onların yol yapmak, ama yine de sağ yanındaki V- için araçlar 8 donanımlı. V-12s istasyon başına yaklaşık bir saat gerektirir. Büyük yapısal, mekanik ve elektronik sistemler gibi süs parçaları ve ekleri olarak son rötuşları, yerine konulmuştur sonra araba ettirmek. Deri döşeme ölçülür ve hassasiyet için makineler tarafından kesilmiş, ama işçilik için el dikişli e
