Kompakt Spor &Özel (CS &S)
ilk kez 2003 yılında görücüye Bir Toyota hibrid, CS & S retro roadster görünüme sahip bir gelecek araç. Bu iki koltuk, açık tepesinde araba 1.5 litrelik benzinli motor ve hızlanma için bir 50kW yüksek çıkış motoru birleştiriyor. Arabanın arkasında bir gölgelik bir dar alana olsa, koltuk başka bir satır sağlamak için geri kayabilir.
Toyota bir sürücü kontrolü için küresel bir holografik arayüze dokunur hangi bir uzay-dokunmatik kontrol arayüzü dahil İklim ve ses fonksiyonları. Tasarım at nalı tarzı oturma farlardan çok yuvarlak olan CS & içinde
;. S kabin
Fotoğraf nezaket Toyota
FTX
2004 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Detroit, FTX Toyota gelecekteki tam boyutlu kamyon modelleri için planlama ne bir önizleme sağlar. 90 derece açın (aynı kaynak noktadan açmak bir ön-menteşe kapı ve arka kapı menteşe) Bu genişletilmiş kabin kamyon spor intihar kapılar. FTX uzunluğu yaklaşık 19 feet (5.79 m) genişliğinde 7 feet (2.13 m) ve uzun boylu 6.5 feet (1.98 m) 'dir. FTX V6 yakıt verimliliği sunan geniş deplasman V8 hibrit, gaz-elektrik motoru ile güçlendirilmiştir.
Dışta, tamponlar içinde çeki kancaları ve özel saklanma evrensel carabiner tipi bağlama kancaları entegre etmiş kamyon yatak. Bir elektrik jeneratörü, hava kompresörü ve diğer satış arka kızak plakası altında çok fonksiyonlu ünitede yer almaktadır. Ayrıca, kapı açık olduğunda yere uzanan bir gizlenebilir rampa vardır. Bu rampa, ağır öğeleri boşaltmak için idealdir. 90 derece açılır FTX spor intihar kapıları
.
Fotoğraf nezaket Toyota FTX bagaj kapağı açık olduğunda yere uzanan bir saklanma rampa içerir
.
Fotoğraf nezaket Toyota
Toyota PM konsept otomobil ve ilgili konular hakkında daha fazla bilgi için, bir sonraki sayfadaki bağlantıları kontrol edin.
