.
şarj edebilirsiniz iki farklı şekilde bir araba. Bir elektrikçi senin garajında bir şarj istasyonunu yükleyebilirsiniz. Bu 220 volt, 70 amp çıkışı tamamen ölü bir pil 3.5 saatte tam şarj için izin verir. Tesla cep telefonu şarj için arabanızı şarj benzetiyor; Geceleri takın ve sabah tam dolu araba olabilir. Herhangi bir elektrik prizine, sen hiçbir konuda da şarj sağlayan bir mobil kiti de var. Mobil kiti kullanılarak şarj edilmesi için gereken sürenin uzunluğu (110 voltluk veya 220-volt) kullanmakta olduğunuz çıkış yapılandırmasına bağlıdır.
otomobil sahiplerinin tankfulls ile yıllardır etrafında sürüş olmasına rağmen Onların başının arkasına pillerin 1000 pound olan onların arabaları uçucu, yanıcı benzin, bazı insanlar duraklatmak verir. Dizüstü bilgisayarlarda kullanılan lityum-iyon pillerin son hatırlatır bu korkuları artırdı. Tesla Roadster enerji sisteminin güvenliğini sağlamak için büyük çaba gitti. İlk olarak, pil sistemi yoğun " vardı; felaket test " oldukları alevler içinde dek tek tek hücrelerin ısıtılması çıkıyor. Her hücre onlara herhangi bir zarar görmesini önlemek için komşu hücrelerden yeterince izole edilir. Bir hücre aşırı ısınırsa, bir zincirleme reaksiyon patlama başlamaz.
sensörlerin bir konak hızlanma, yavaşlama, tilt, sıcaklık ve dumanı algılar. Biri bir kaza gibi anormal bir olay, algılarsa, hemen kapanıyor ve güç sistemi keser. Benzer bir anti-arıza koruması ve sensörler şarj sistemi [ref] parçasıdır. Tesla Roadster Motor ve Diğer Özellikler Roadster sadece üç vites bulunur
. Tüm hakları saklıdır 2006 Tesla Motors, Inc. © görüntüsü . Kavurma kokpiti
. Tüm hakları saklıdır 2006 Tesla Motors, Inc. ©
Image.
Tesla Roadster kalbi ağırlığında olan 3 fazlı, 4 kutuplu elektrik asenkron motor, olduğunu sadece 70 pound. Tesla'nın iddiaları ve bağımsız test Roadster yaklaşık dört saniyede 60 mil ulaşabilir ve hızı 130 mph etrafında bir yerlerde üst olacağını gösteriyor. Ama Roadster performansı sadece hız ve ivme ile ilgili değildir. Bir elektrik motorunun eşsiz özellikleri, tork açısından yanmalı motor üzerinde o şeyleri döndürmek veya çevirmek eğilimi kuvvet ve güç bandı, motor verimli faaliyet gösterdiği çalışma hızları aralığını büyük bir avantaj s
