Yani maskot olarak Şefi Pontiac kıç gülmemek yaptı. O günlerde tüm uygun davlumbaz süs gibi,
Gimmicky özelliği adları anda görgü gereği idi. Üzerindeki farlar parlıyordu ve Pontiac kendi payına vardı. İç özellikli " Vizyon-Aire, " en azından kısmen daha büyük, hafif kavisli bir (fakat hala bölünmüş) quot dolayı, güvenli T-adlı " ön cam. Ayrıca vardı lanse " "-More Carry; gövde, ve daha geniş quot; Kolay Erişim " kapılar, monte fırla " Parmak İpucu " marş ve " Tru-Arc Emniyet Direksiyon " (ki daha önce aslında yavaş idi).
1949 için Pontiac ana mekanik gelişmeler (1941 yılından beri kullanılan 119/122 inç bölünmüş değiştirme) tüm modeller için 120 inçlik dingil mesafesi benimsenmesini, ince kanal bölümü dahil
Pontiac eski L kafalı, altı ve sekiz soldiered, pürüzsüz olarak hiç çalışan ve güvenilir. (;; Travelux Ride " " vermiştir) X-üye şasi yan rayları ve teleskopik amortisörler çok yönlü gelgitler olarak. 1950 için ilgili beygir gücü 1951 için 90 ve 108 idi, altı 96 beygir hızlandırdı edildi sekiz 116. isteğe bağlı bir yüksek sıkıştırma kafası (gerektiren prim yakıt) her dört atı ekledi. İlgili 1952 değerlendirme 100/102 ve 118/122 de geldi.
Opsiyonel Hydra-Matic Drive bu dönemde Pontiac popülerlik büyük bir destek verdi. İlk 185 $ 1948 için sunulan bu 159 $ ertesi yıl düşürüldü ve toplam üretimin yüzde 78 içine gitti. Fastbacks lehine soluyor edildi ve Pontiac 1952 için Streamliner serisi damping ve Chieftain satırlara vagonları koyarak, o terk etmek daha hızlı oldu. Catalinas başka bir hikaye vardı
. Her yerde hardtops gibi, baştan kuvvetle sattı, ve Pontiac 'gerçek çekyatlar daha ucuz az 100 $ olmasına rağmen hiçbir yerde ama çıktım.
bölümü bireysel vücut tarzı üretimini kayıt yoktu, ama iki olduğu bilinmektedir dışında bu dönemde satılan her üç Catalinas Sekizler idi. Bu alıcılar maksimum güç yanı sıra maksimum lüks üstü kapalı istediğini ileri sürdü.
Lüks onlar var. Diğer erken GM hardtops gibi, Pontiacs cömertçe vinil ve deri döşemeli geldi. Cabrio hissediyorum, " " eklenen headliner dikişler üzerinde Parlak yatay şeritler;