.
kurtarma 1959 için hikaye çok AMC için aynıydı Çıktı tırmanmaya devam ve kurumlar rekor 60.000.000 $ kar zevk. Oran muhtemelen yaklaşık 1958 yılında aynı olmasına rağmen, ancak AMC küçük Amerikalı ve Altı /Asi yine satış büyük çoğunluğu toplayan birlikte, o yıl Rambler /Büyükelçi üretimini ayrı vermedi.
Değişiklikleri o Yıl kalın fren balatalarını, bir gaudier ızgara, her zamanki gibi şık değişimlerin, tailfinned fenderlines ile daha düzgün karıştırmak için recontoured arka kapılar, ve isteğe bağlı ön-koltuk başlıklarının dahil.
Büyükelçi tüm yol boyunca hayatta olurdu rağmen ve pazarlık oldukça havasız - 1974, her zaman bir takip çok çekmek için orta ölçekli AMC arabalar gibi çok olurdu. Bu anlamda, kesinlikle kare olmak hip değildi zaman çok, adını miras Nash, bir çağda küçük bir yer bir araba gibiydi.
Check out 1958-1959 Rambler Büyükelçi özellikleri hakkında . Bir sonraki sayfaya bakınız arabalar hakkında daha fazla bilgi için
:
yavru kuş Amerikan Motors Corporation 1958-1959 Rambler Büyükelçisi içine elinden geleni koymak, ama halk başarısız
1958-1959 Rambler Büyükelçisi Özellikleri . satışları gecikmeli olarak haber almak
Teknik
Motor: OHV V-8, 327 cid (4.00 × 3.25), 270 bhp
Şanzıman: 3 vitesli manuel; aşırı hız ve 3 vitesli Borg-Warner Uçuş-O-Matic isteğe bağlı
Süspansiyon ön: Üst ve A-kollar, helezon yaylar, anti-roll bar
Süspansiyon Arka düşürmek: Canlı aks, helezon yaylar; Arka hava yayları opsiyonel
Frenler: Ön /arka davul
Dingil mesafesi (in.): 117.0
Ağırlık (lbs.): 3,456-3,591
En üst hız (mph): 105 +
0-60 mph (sn): araçlarda daha fazla bilgi için 10.6
, bkz:
