1954 Chrysler New Yorker Giriş Sırasında Gözat
1950'li yılların ilk yarısında, 1951-1954 Chrysler New Yorker ya doğrultusunda en popüler (1953-1954) model ya da her yerde bir yakın ikinci (1951-1952), Chrysler Windsor düşük fiyatlı oldu.
Klasik Otomobiller Görüntü Galeri
Onun popülaritesi belki daha çok onun köşeli hatları dikkate alınarak, kendi stil olarak mühendislik ile ilgisi kesinlikle kadar vardı. Bu mühendislik kalbinde yeni Chrysler 331 V-8 hemisferik kafa yanma odalarına oldu: efsanevi " Hemi "
1951-1954 Chrysler New Yorker üzerindeki hemi kafaları amacı
oldu. kıyaslanabilir bir büyüklükte olmayan Hemis çok daha güç üreten, ya da tam tersi - düşük sıkıştırma oranı dayanarak olmayan Hemis büyüklüğünde karşılaştırılabilir daha düşük oktanlı yakıtların kullanımına izin verebilecek iken, olağanüstü hacimsel verimliliği ve gerçekten olağanüstü bir performans elde etmek için aynı ya da daha yüksek sıkıştırma.
Bu hemi kanıtladı rekabet geniş çaplı Meksika Yol Yarışı olarak ve Ulusal Hot Rod Association dragstrips, Le Mans ve stok otomobil oval pistlerinde. Bu inşa etmek pahalı ve Chrysler birkaç kez terk etti. 1950'lerin başında olsa da, hemi V-8s arasında yüce hüküm
Ayrıca yeni 1951 yılında Chrysler New Yorker için vardı Chrysler'in eski Akışkan Drive diğer iki permütasyon. Sıvı-Matic (New Yorker standart) Sıvı-Tork (167 $ opsiyon). Sıvı-Matic sadece orijinal sıvı-bağlanmasıyla dört vitesli Akışkan Sürücü vardı; Sıvı-Tork öncesinde debriyaj monte edilmiş bir tork konvertörü benimsemiştir. Debriyaj pedalı yüksek veya düşük vites aralıkları seçmek için kullanılır; sınırlarda " kaymıştır " gaz pedalından ayağınızı kaldırarak
1949-1952 ". Yeni " Ancak ince yapılı değil - Chrysler ürünleri köşeli ve pratik idi. Çok 1953 yılında bunları iyileştirmek için yapıldığını rağmen, onların görünüyor Chrysler satış pahalıya mal. Chrysler çıktı ancak 100,000 170,000 birimden skidded ise 1954 yılında, Buick, Oldsmobile ve Pontiac tüm üretim yarışta Plymouth geçmiş koştu.
Daha sonra, Chrysler man-in-sokak isteyeceğini, "? Eğer Chrysler " düşünmek hakkında ne zaman ne düşünüyorsun; Cevaplar anketörler hemen hemen her zaman kaydetmek için rahatsız olduğunu, ". Mühendislik " Bildiğim kadarıyla halk söz konusu olduğunda, tüm Chrysler bu d
[1] 