em Phantom II altı silindirli motoru ile güçlendirilmiştir olmuştu " Yeni motor 448 kübik inç yerinden 60 derece altında kare tasarım oldu. Onun blok ve kafaları alüminyumdan yapılmış ve (1938 yılında mekanik kaldırıcı bir anahtar olacağını gerçi) havai vanalar hidrolik tahrikli bulundu. İki varil karbüratör ile Nefes ve ikiz bujileri her silindir ateş, Phantom III motoru 3650 devirde 180 beygir gücü tahmini oluşturdu. 1937 Rolls-Royce Phantom III turne limuzin V-12 motoru ile tahrik edilmiştir ön süspansiyon Cadillac 'o yeni tasarım esinlenilmiştir. Ancak, Rolls-Royce yatay kullanılan yağ dolu yuvalar kaplı sarmal yaylar ve hidrolik amortisörler monte edilmiş. Şok sönümleme direksiyon göbeğine ayarlarından kontrol edilebilir. İlk sonlarında 1935 yılında Londra'da Olympia Motor Show'da gösterilen Phantom III üretildi Temmuz'a kadar Kuzey Amerika, 18 gönderilen 70 Of 1939 JS Inskip, New York Rolls-Royce 'distribütörü tarafından ahşap çerçeveli, alaşım tenli organları aldı. Tam bir araba. Fiyatlı 20.000 $ iki tarafında biraz Inskip dükkanlar bırakın Rolls-Royce Phantom III turne limuzin üretildi çoğunlukla özgün Burada görülen araç Inskip gövdeli hap biridir. Beş yolcu sedan '" " olarak sınıflandırılan; yine de ikiz bölücü pencere ve iki katlama jumpseats içerir, arabalar hakkında daha fazla bilgi için, bkz
> Otomobil Quarterly
1979 yılında, Stan Grayson olarak " nitelendirdi; en yenilikçi ve savaş öncesi mekanik olarak lüks Rolls-Royce otomobil. " Bu noktayı iddia etmek zor olurdu Klasik Otomobiller Resim Galerisi
;. PIII " V-12s ile dünya çapında seçkin otomobil büyüyen daire katıldı. Bir ışın Ön aks selefi için yeterince iyi olmuştu rağmen, Phantom III çift salıncaklı bağımsız süspansiyon ile süslemekte edildi. Bir Bijur merkezi yağlama sistemi şasi üzerine çok sayıda puan yaptı. Dahili hidrolik kriko " mümkün vapurdan yolcu gerektirmeden bir lastik değiştirmek için yapılan " Grayson belirttiği gibi. Frenler güç iletimi tarafından yönlendirilen bir servo gelen yardımcı türetilmiş.
.
© 2007.
olabilir
© 2007 Temmuz 1939 yılına kadar.
.
1937 Rolls-Royce Phantom III Touring Limuzin makale 1937 Rolls-Royce Phantom III Touring Limuzin
Page [1] [2]
Rolls Royce
daha fazla kategori
- chevrolet
- diğer üreticilerin
- bugatti
- buick
- cadillac
- 1930 chevrolet
- ford
- jaguar
- lincoln
- nash
- packard
- plymouth
- pontiac
- Rolls Royce
- studebaker
- 1930'lar diğer üreticilerin
- 1940'larda cadillac
- 1940'larda chevrolet
- 1940'lar chrysler
- 1940'lar atlatmak
- 1940'larda ford
- 1940'larda frazer
- 1940'larda hudson
- 1940'lar kaiser
- 1940'larda cıva
- 1940'larda oldsmobile
- 1940'larda packard
- 1940'larda pontiac
- 1940'larda studebaker
- 1940'larda diğer üreticilerin
- 1950'ler bentley
- 1950'ler buick
- 1950'ler cadillac
- 1050S chevrolet
- 1950'ler chrysler
- 1950'ler Desoto
- 1950'lerde atlatmak
- 1950'ler Edsel
- 1950'ler ford
- 1950'ler Henry J
- 1950'ler hudson
- 1950'ler kaiser
- 1950'ler lincoln
- 1950'lerde mercedes
- 1950'ler cıva
- bizim 1950'ler
- 1950'ler oldsmobile
- 1950'ler packard
- 1950'ler rambler
- 1950'lerde rolls royce
- 1950'ler studebaker
- 1950'ler güneş
- 1950'lerde diğer üreticilerin
- 1960'lar AMC
- 1960'lar buick
- 1960'lar cadillac
- 1960'lar chevrolet
- 1960'lar chrysler
- 1960'lar atlatmak
- 1960'lar ford
- 1960'lar emperyal
- 1960'lar jaguar
- 1960'lar lincoln
- 1960'lar cıva
- 1960'lar oldsmobile
- 1960'lar plymouth
- 1960'lar pontiac
- 1960'lar rambler
- 1960'lar rolls royce
- 1960'lar studebaker
- 1960'lar güneş
- 1960'larda diğer üreticilerin
- 1970'ler chrysler
- 1970 ford
- 1970 jaguar
- 1970 mercedes
- 1970 oldsmobile
- 1970 plymouth
- 1970 pontiac
- 1970'lerde diğer üreticilerin
- çekyatlar buick
- çekyatlar cadillac
- çekyatlar chevrolet
- çekyatlar chrysler
- çekyatlar atlatmak
- çekyatlar ford
- çekyatlar lincoln
- çekyatlar cıva
- uldsmobile çekyatlar
- çekyatlar packard
- çekyatlar plymouth
- çekyatlar pontiac
- diğer üreticilerin çekyatlar
- Özel araba ya da diğer