Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1970'lerde diğer üreticilerin >>

Saab Sonett

let Impala gibi hissettim iddia etti. Sonett en önden çekişli o zaman bile, bir spor otomobil için sıradışı oldu.

erken Saab Sonett de bir iç görünüm -

Styling İngiliz ve İtalyan etkileri huzursuz bir karışımı oldu
1967 modeli. Up düşük ızgara ve ceplerde belirlenen far eğimli burun scooped oldu. İki lastik çekme askıları, açıldığında, motora kolay erişim sağlanan ön-menteşeli kaputu /çamurluk paneli aşağı düzenledi. O dönem için çok güzel kauçuk - - tekerlekli açıklıklar 155X15 radyal katlı lastikleri ile dolu basit hubcaps çelik tekerlekler üzerine monte edilmiş. Fastback arka aniden kesiliyor ve büyük yuvarlak taillamps düz arka panel dahil. Pek ilham olmasına rağmen bütün Styling, kabul edilebilir oldu. Ama Sonett en çok puan kaybetti küçük ayrıntılarda oldu. Bu amatörce görünüyordu. dergisi savundu
Car and Driver o " Sen, bir Saab Sonett satın Saab amblemi take off ve bunu kendiniz inşa insanlara anlatmak olabilir. " cıvata, pul, Grommets, kepçe, darbelere acayip koleksiyonu ile parçalanır ve hiç gördüm borulama; C /D
otomobilin çizgileri " şikayet etti. Bu 'diyor homebuilt' arabanın burnuna Kiril alfabesiyle adınız daha. &Quot; İlk Sonetts spor Monte Carlo Saab 96 sedan 850 sürümü bulunan Saab'ın ilginç üç silindirli iki zamanlı motor, yüksek performans versiyonu tarafından desteklenmektedir edildi. Bir silindir taşıyan krank mili ile 841cc değirmen dişçi matkabı gibi devir olabilir; ve üç Solex karbüratör ile 60 beygir gücü (Alman DIN sisteminde puan gibi) ve bu tür küçük bir motor için 93 mph, kötü değil etrafında bir hıza üretti. tam olarak ne Saab -

Şasi özellikleri rack-and-pinion direksiyon, 10.5 inçlik ön disk frenler, yerleşik bir denge çubuğu ve her şeyi ile dört-ileri şanzıman, bir sütun kayması dahil mühendisler Quantum bir başarısız olarak ilişiği! Sonett sütun değiştiren oldu " dedi
Car and Driver, biz şimdiye kadar herhangi bir üretim arabada karşılaşılan en kötü - bar yok. " Ayrıca 1930'ların başlarında Amerikan araçlarda popülariteye kısa bir patlama zevk serbest sürüşü oldu özellikli. Sürücü gaza kadar izin bu cihaz sayesinde, motor ve şanzıman otomatik boşa olacaktır. Araba boyunca sorunsuz ve sessizce kıyıya devam ederken motor boşta yavaşladı. Biraz üç silindirli uzun yavaşlama esnasında motor yeterli yağlama almak olmaz bir şans olduğunu ifade benzin karışık yağ onun yağlama, var çünkü

Serbest sürüşü iki zamanlı araçlarda gerekli olduğu

daha fazla kategori