1966 için en çok dikkat çeken özelliği, ancak &ldquo vardı; Ön çamurlukların öncü Döşeme; Bu tema arka lambaları üzerinde tekrarlandı. Çeşitli iletim seçenekleri sunuldu. Standart kolon monte kol ile her zamanki üç vitesli manuel oldu, ama çok değil Rambler Büyükelçiler yüzden donanımlı bulundu. Seçenekler çizgi altına monte edilmiş bir topuz vasıtasıyla kontrol Borg-Warner overdrive dahil; " Çift Çubuk, " konsolda iki vardiya kolu, üç vitesli şanzıman için bir, overdrive diğer sağlanan; ve Flash-O-Matic, Borg Warner-tarafından sağlanan üç vitesli otomatik. Son iki geleneksel kolon kontrolü ile satın alınan veya hazır olabilir kova ile donatılmış arabalar koltuklar konsol monte "-Command Shift. &Quot; Bir Warner Tl 0 tamamen senkronize dört vitesli manuel vites kutusu: ve orta yılda, başka bir seçenek listesine katıldı. Herkes için bir şey! Diğer seçenekler çok rekabetçi 327,65 $ fiyatlı All-Season klima dahil; güç frenleri, davul /davul veya disk /davul-ikincisi yepyeni bir özellik ya; takometre; Hız kontrolü; Direksiyonu-O-Tilt ayarlayın; Duo kostik veya Vibra-Tone arka koltuk hoparlörler; ve güç ekipmanları her zamanki dizisi - (! ya rezil) artı ünlü uzanmış koltuk /yıllardır bir Nash özelliği olmuştu ikiz yatak dönüşüm. Buna ek olarak, yeni station wagon yan menteşeli arka kapı satın alınabilir ve isteğe bağlı üçüncü koltuk sipariş edildiği takdirde iki ekstra yolcu ağırladı olabilir. , 1965-1966 Rambler Büyükelçisi hakkında okumak sonraki sayfaya devam etmek.
arabalar hakkında daha fazla bilgi için, bkz:
1965-1966 Rambler Büyükelçisi
Araba Arama Kullanılmış 1964 yılında 1965 yılında 64,145 kadar kesinlikle başkan Abernethy stratejisi doğru hedef olduğunu görünüyordu, bu yüzden Büyükelçi aynı fazlasını sunan 1966 içine cruised. İki donanım seviyesi sunuldu. Kafa kafaya Chevrolet Bel Air fiyatlı Büyükelçi 990, daha az pahalı 880 serisi üç-bir outselling, daha popüler olduğunu kanı
