Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1960'lar cıva >>

1960 Mercury

ha önce uzun bhp rakamları yeniden yükselen olacağını

Bir sonraki sayfada 1960 Mercury Monterey, Montclair ve Park Lane arasındaki farklar hakkında daha fazla bilgi edinin otomobil hakkında daha fazla bilgi için, bkz:

  • Klasik Cars
  • Muscle Cars
  • Spor Cars
  • Tüketici Rehberi Yeni Araç Arama
  • Tüketici Rehberi Oto Arama
    1960 Mercury

    1960 Mercury Park Lanes geniş arka lambası konut karşılamak için çamurluk etek yoluyla ve çeyrek panelleri arasında genişletilmiş rocker paneli pervaz dahil olmak üzere en parlak bir renkle gösterilir. Rocker panelinin üzerinde bir keskin creaseline ön tekerleği üzerine ulaştı. Önümüzdeki Park Lane belirlenen arka tekerlek açıklığı beş şık parçalar; Üç tür şeritler Montclairs gitti; Monterey hiçbiri

    üç vitesli 1960 Mercury Monterey standart bir sütun-shift.; Montclairs Park Lanes otomatik Multi-Drive ekleyerek, Merc-O-Matic ile geldi. Merkür'ün merdiven çerçeve X-tipi merkezi takviye ekleyerek çekyatlar ile kutu kiriş yan rayları eğdi almıştı.

    Cabrio, 1960 Mercury Monterey ve Park Lane hatlarında sunulan iken Banliyö ve Colony Park station wagon (ikincisi taraflı ) woodgrain kendi bir dizi kurdu. Fiyatlar tatlı Park Lane ragtop için 4018 $ bir Monterey iki kapılı sedan için 2631 $ arasında değişmektedir.

    çeşitli renk seçimi 15 Süper Emaye monokrom renkler ve 35 iki ton kombinasyonları dahil. Seçenekler 471 $ at klima için 106 $ olarak hidrolik direksiyon ve $ 76,50 için dört yönlü elektrikli koltuk arasında değişmektedir. Lesser sıralarda Mercurys

    Önemli boyutu yeterli ağırlığa çevirir. Ekstra dolar karşılığında (çift sürücü aralıkları ile) Çoklu Sürücü Merc-O-Matic kadar adım olabilir, ve Merkür bir istisna değildi. Bir Park Lane Cabrio 4500 pound terazisi bozulur; Koloni Park vagon birkaç ekledi.

    Hatta çekmek için tüm bu heft ile performans çok kötü değildi. 310-bhp ile Montclair değerlendirdi
    Motor Trend, 430-cid V-8 ve opsiyonel Multi-Drive Merc-O-Matic. Çeyrek mil 76 mil 17.7 saniye iken talep D-1 Range kalktıktan düz 12 saniye 0-60 defa vermiştir. Kullanımı D-2 aralık 60 mil vurmak için ekstra 1.1 saniye sürdü ve çeyrek mil 18.6 saniye (75 mil) sürdü.

    154.000 mark, tam boyutlu Mercury üretimi kadar birkaç bin oldu Ulaşma dışarı açacak 1959 gibi, ancak, bu ayrı bir kimlikle geçen Merkür olacaktı. 1961 yılında başlayan, Merkür bir restyled, posh

    Page [1] [2] [3]
  • daha fazla kategori