Yaklaşık 16.000 coupes, 1966 yılında sadece 3180 inşa edildiği damla-üstleri yaklaşık beş kat sayı, satıldı. Ne yazık ki, 1967 Lincoln'ün eşsiz Cabrio sedan için geçen yıl olacağını araçlarda daha fazla bilgi için
, bkz.
1967 yılında, Lincoln " muhtemel alıcılar çağırdı
1967 Lincoln Continental
; gel Continental hayat yaşamak. " Büyük ölçüde değişmeden 1967 Lincoln Continental " olarak lanse edildi; Clean. Düzenli. Fonksiyonel. ..
Yaylı yıldız kaput süsü 1967 Lincoln Continental uniqueto oldu marka dört köşeli yıldız hardtop ve sedan C-sütunları için çamurluklar taşındı, ama kaput ve decklid kalmıştır. Up, kaput üzerinde dile Ford birim vücut Lincoln kaput yaylı yıldız kaput süsü, yıllarca kolektörleri bulandırabilir verecek bir hareket sported tek yıl 1967 yapmak seçildi 1966 yılında olduğu gibi, CONTINENTAL adıydı . şirket adlandırılan Lincoln 'yeni akış yoluyla havalandırma sistemi; Taze-Flow, " standart oldu. Taze hava sürekli havalandırma ve vana sistemi sayesinde bayat havanın yerinden yukarı hatta windows ile araba girmek için izin verildi. Bir ızgara, ön kapı dibinde yaklaşık yarıda monte aracılığıyla Air iç çıktıktan. Orada, hava basıncı bayat hava ve duman bir kapı bakan kapı contasının dış dışarıya veriliyordu hangi aracılığıyla tek yönlü bir valf aktive. Fren sistemi bölündü, bir yarısı operasyon Ön frenler, arkalar diğer. Bu hidrolik arıza durumunda bir fail-safe sistemi sağladı. Ön tekerlekten havalandırmalı disk frenler, çift hidrolik kendinden ayarlı güç fren sistemini geliştirdi. otomatik şanzıman değiştirildi Seç-Shift Turbo Drive. Bu " otomatik kaymıştır; D, " ama ticari açıdan, 1 " ve " 2 " ilgili pozisyonları quot P-R-N-D-2-1-quot; istenirse manuel olarak düşük veya ikinci viteste arabayı tutmak için kadran izin sürücüleri kaydırır. Bu özellik 1967 diğer otomatik donanımlı Ford araçlar için uzatıldı ön ızgara, genel, biraz girintili, yedi dikey çubuklar kazanmış ve. Arkada, arka lamba bindirmeleri yeni ızgara-işi tamamlamak için modifiye edilmiştir. İçerid
