Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1960'lar lincoln >>

1961 Lincoln Continental Continental

daha fazla bilgi için, bkz:
  • Klasik Cars
  • Muscle Cars <. br>
  • Spor Cars

  • Tüketici Rehberi Kullanılmış Araba Arama
    1961 Lincoln Continental ve 1961 Ford Thunderbird

    Nasıl Tüketici Rehberi Yeni Araba Arama Bir Thunderbird 1961 Kıta oldu gibi Elwood Engel tasarım stüdyosu amaçlanan teklifin ilk olarak Joe Oros 'Ford Studio tasarımcıları 1961 Thunderbird için kabul edilebilir bir tasarımla geliyor vardı zorluklar bazı açıklama gerektirir.

    1958 By Yeni Ford Bölümü başkanı Jim Wright, 1961 Thunderbird önceki modele göre daha sportif olması gerektiğini karar vermişti. Tasarım Başkan Yardımcısı George Walker ve Oros kabul etmedi, ama Wright güya son sözü vardı, Oros sportif yeni dört yolcu Thunderbird üzerinde çalışmaya başlamak için onun tasarımcıları yönetti.

    1961 T- tasarımı Kuş kolay gelmedi, ancak birçok render ve 3/8 ölçekli kil modeller sonra, tasarım yönü Bill Boyer ve Jim Powers temel kurulan tam boyutlu kil modeli geliştirdi tasarımcılar bir all-gece oturumu sırasında ulaşıldı çizgiler.

    Ford Studio 1961 Thunderbird için bir tasarım yönü kurulması çok sorun yaşıyorsanız Çünkü, Engel kendi rakip önerisini tasarlamaya karar verdi.

    Bir anlatı açıklamaya göre Engel Henry verdi . Bir yeni Thunderbird için bir fikir geliştirmek için stüdyo " olabilir, o Almanya'nın Köln yaptığı gözetim geziden döndükten sonra o " eğer Ford Müzesi Haziran 1984 yılında, o Walker sordu; Engel Styling Merkezi'nin bodrum katında küçük bir oda verildi. (Oda tam boyutlu kil model iki tarafında ancak dört ayağı yazılmıştır.)

    Site " lakabı; kama " o olsa bile tasarımcı Colin Neale ve ile stüdyo sonra odanın uzun, dar düzeni sevk isim, Neale şimdi isim de rekabet hangi üretim stüdyolarında bir saygısız yumruk olarak icat edildi olduğunu kabul olduğunu iddia etti.

    Engel geçenlerde durdurulan Continental Mark II üzerine 1961 Thunderbird önerisini temel karar; Orfe /Payne önerisi; Quicksilver, sonuçta 1960 tam boy Ford oldu Ford Studio tasarlanmış bir konsept otomobil; ve Taunus 17M gelen özellikleri bir çat pat.

    projeye atanan tasarımcılar tüm handpicked bulundu. Onlar John Najjar, Neale, Orfe ve tasarım analisti Bob Thomas dahil. Tasarımcılar Dick Avery, Gale Halderman ve Phil Payne - Howard Payne kardeşi - araba tamamlanmak üzere olduğu gibi stüdyoya geldi, ama onlar üzerinde çok az çalışma yaptı

    Orfe denetlemek atandı. kil modelleme. Harry S

  • daha fazla kategori